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Mazda CX-5 vs NIO EL7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (141 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder NIO EL7?
Mazda CX-5 vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Mazda CX-5
CX-5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda CX-5 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.910 €.
EL7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 512 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 6,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 612 Nm Unterschied.
CX-5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-5 wesentlich leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 792 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 etwas mehr Platz – 570 L gegenüber 466 L. Das sind rund 104 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 merklich das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
Mazda CX-5
NIO EL7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-5
The Mazda CX-5 blends sporty handling with a refined, premium interior, making everyday driving feel engaging and comfortable. It pairs stylish design and thoughtful cabin materials with user-friendly tech to deliver a well-rounded compact SUV that suits drivers who want more driver involvement without sacrificing practicality.
Alle Infos
NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
Mazda CX-5
NIO EL7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35.000 - 46.100 €
|
Preis
73.900 - 94.900 €
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|
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
157 - 169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
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Kofferraum
466 L
|
Kofferraum
570 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.912 mm
|
|
Breite
1.860 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.720 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.545 L
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Zuladung
566 - 601 kg
|
Zuladung
449 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
141 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
238 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
104 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
2.488 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
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|
CO2-Effizienzklasse
F
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Mazda
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.