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Mazda CX-5 vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (141 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder NIO ET7?
Mazda CX-5 vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Mazda CX-5
CX-5
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda CX-5 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.910 €.
ET7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 512 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 612 Nm Unterschied.
CX-5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-5 erheblich leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 805 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-5 klar mehr Platz – 466 L gegenüber 363 L. Das sind rund 103 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 sichtbar das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Mazda CX-5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-5
The Mazda CX-5 blends sporty handling with a refined, premium interior, making everyday driving feel engaging and comfortable. It pairs stylish design and thoughtful cabin materials with user-friendly tech to deliver a well-rounded compact SUV that suits drivers who want more driver involvement without sacrificing practicality.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Mazda CX-5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35.000 - 46.100 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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|
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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|
co2
157 - 169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
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Kofferraum
466 L
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.860 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
566 - 601 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
141 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
238 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
104 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
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Hubraum
2.488 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2022
|
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.