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Mazda MX-30 vs Ford Puma im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Ford Puma?

Mazda MX-30 vs Ford Puma: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig mehr Leistung
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Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar günstiger
  • erheblich sparsamer
  • deutlich mehr Reichweite
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant leichter
  • merklich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Ford Puma

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Puma ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 5,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Puma deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 417 km, also etwa 332 km mehr als der Mazda MX-30.

Puma

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 geringfügig einen Vorteil – mit 170 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma signifikant leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 533 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma merklich mehr Platz – 523 L gegenüber 350 L. Das sind rund 173 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Puma tendenziell das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 404 - 417 km
Mazda MX-30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

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Mazda MX-30
Ford Puma

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
27.900 - 42.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
0 - 135 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
456 - 523 L
Länge
4.395 mm
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.805 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 kg
Zuladung
367 - 469 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
125 - 168 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
92 - 124 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
D, A
Marke
Mazda
Marke
Ford
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