Vergleiche Leistung (625 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (67.200 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes EQE oder Ford Explorer EV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Mercedes EQE ab 67.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.287 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mercedes EQE mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes EQE tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 691 km, also etwa 89 km mehr als der Ford Explorer EV.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQE signifikant einen Vorteil – mit 625 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 285 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes EQE signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 1,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes EQE zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 271 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV eher leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.375 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 379 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV minimal mehr Platz – 472 L gegenüber 430 L. Das sind rund 42 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQE etwas das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Der Mercedes EQE lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mercedes EQE verbindet salonhafte Ruhe mit souveräner Straßenlage und ist eine elegante Wahl für Käufer, die elektrisch fahren möchten, ohne auf Komfort zu verzichten. Im Innenraum verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und großzügiger Digitaltechnik, sodass jede Fahrt fast wie eine entspannte Wohnzimmerfahrt wirkt — mit jeder Menge Vortrieb und ohne Abgase.
Alle InfosDer Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
67.200 - 110.700 €
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
502 - 691 km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Batteriekapazität
90,5 - 96 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
2.375 - 2.540 kg
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Kofferraum
430 L
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Kofferraum
472 L
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Länge
4.946 - 4.964 mm
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Länge
-
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Breite
1.961 mm
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Breite
1.872 mm
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Höhe
1.492 - 1.510 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
545 - 600 kg
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Zuladung
531 - 585 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
265 - 625 PS
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 6,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
550 - 950 Nm
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
195 - 460 kW
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Ford
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