Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mercedes Sprinter Bus oder Renault Scénic?
Der Mercedes Sprinter Bus (Bus) kommt mit einem Diesel-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Renault Scénic (SUV) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Mercedes Sprinter Bus und der Renault Scénic 545 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 190 PS des Mercedes Sprinter Bus oder die 220 PS des Renault Scénic für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 9.30 L pro 100 km für den Mercedes Sprinter Bus und 16.60 kWh für den Renault Scénic.
Preislich startet der Mercedes Sprinter Bus ab 48300 €, während der Renault Scénic ab 40400 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Mercedes-Benz Sprinter Bus ist bekannt für seine Vielseitigkeit und Verlässlichkeit, was ihn zu einer beliebten Wahl für Personenbeförderungen macht. Mit einem stilvollen Design und modernem Interieur bietet er sowohl Funktionalität als auch Komfort für Fahrer und Passagiere. Seine robuste Bauweise und die fortschrittlichen Sicherheitstechnologien sorgen für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis.
DetailsDer Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
48300 - 65300 €
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Preis
40400 - 51300 €
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Verbrauch L/100km
9.3 - 12.3 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
244 - 322 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
71 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
2356 - 2559 kg
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
545 L
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Länge
5932 - 6967 mm
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Länge
4470 mm
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Breite
1993 mm
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Breite
1864 mm
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Höhe
2633 - 2659 mm
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Höhe
1571 mm
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Zuladung
814 - 1144 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
114 - 190 PS
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Leistung PS
170 - 220 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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Drehmoment
300 - 450 Nm
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
84 - 140 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
1950 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Renault
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Der Mercedes-Benz Sprinter Bus ist ein Symbol für Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit im Bereich der Großraumfahrzeuge. Mit seinen zahlreichen Versionen und innovativen Ausstattungsmerkmalen eignet sich der Sprinter Bus sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für individuelle Transportbedürfnisse.
Der Mercedes-Benz Sprinter Bus bietet eine beeindruckende Bandbreite von Motorisierungen, die von 114 PS bis hin zu stärkeren 190 PS reichen. Die verfügbaren Dieselmodelle sind sowohl mit einem Schaltgetriebe als auch mit einer Automatik erhältlich, was den Fahrern eine flexible Auswahl zwischen Verbrauchseffizienz und Fahrkomfort bietet.
Mit einem Verbrauch, der zwischen 9,3 und 12,3 Litern pro 100 km liegt, schneidet der Sprinter Bus in seiner Klasse bemerkenswert ab. Dennoch darf man nicht vergessen, dass die CO2-Effizienzklasse G eine klare Ansage an die Notwendigkeit zukünftiger Verbesserungen ist. Der Sprinter Bus kombiniert mit seinem 71-Liter-Tank eine hohe Reichweite mit einem robusten Antrieb.
Der Innenraum des Sprinter Bus ist auf Funktionalität und Komfort ausgerichtet. Je nach gewählter Ausstattungslinie, wie zum Beispiel der "Pro" oder "Select" Linie, können Kunden aus einer breiten Palette von Komfort- und Sicherheitsfeatures wählen, die den Aufenthalt im Fahrzeug zu einem angenehmen Erlebnis machen. Die großzügigen Abmessungen von bis zu 6967 mm in der Länge bieten ausreichend Platz für Passagiere und Ladung.
Mercedes-Benz hat den Sprinter Bus mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Diese Technologien unterstützen den Fahrer in unterschiedlichsten Situationen und sorgen für erhöhte Sicherheit auf der Straße. Von Code-7G TRONIC PLUS-Getrieben bis hin zu allradbetriebenen Modellen bietet der Sprinter Bus für jedes Bedürfnis die passende Lösung.
Ob als Shuttle-Service, im Handwerk oder als komfortabler Reisebus – der Sprinter Bus überzeugt mit seiner Anpassungsfähigkeit. Dank seiner flexiblen Sitzeinteilung und der verschiedenen Antriebssysteme wie Heckantrieb oder Allrad, kann der Sprinter auf nahezu jede Anforderung bestens abgestimmt werden.
Der Mercedes-Benz Sprinter Bus vereint die traditionellen Werte von Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit mit moderner Technik und Innovation. Diese ideale Kombination macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für Unternehmen und Privatpersonen, die auf der Suche nach einem robusten, komfortablen und effizienten Großraumfahrzeug sind.
Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.
Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.
Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.
Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.
Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.
Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.
Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.
Verfügbar ist der Mercedes Sprinter Bus als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.