Vergleiche Leistung (653 PS vs 476 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 52.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder Polestar 2?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Polestar 2 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 52.700 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.210 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14,8 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 7,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 158 km mehr als der NIO EL7.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 sichtbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Polestar 2 4,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 geringfügig vorn – er erreicht 205 km/h, während der NIO EL7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht eher kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 740 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 eher leichter – 2.069 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 352 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 spürbar mehr Platz – 570 L gegenüber 405 L. Das sind rund 165 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO EL7 merklich – bis zu 1.545 L, also rund 450 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL7 eher das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 48 kg.
Der NIO EL7 hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle InfosDer Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
73.900 - 94.900 €
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Preis
52.700 - 67.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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Elektrische Reichweite
568 - 659 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
78 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
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Leergewicht
2.069 - 2.188 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
405 L
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Länge
4.912 mm
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Länge
4.606 mm
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Breite
1.987 mm
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Breite
1.859 mm
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Höhe
1.720 mm
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Höhe
1.473 - 1.479 mm
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Kofferraum maximal
1.545 L
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Kofferraum maximal
1.095 L
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Zuladung
449 - 469 kg
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Zuladung
412 - 421 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
299 - 476 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
490 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
220 - 350 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
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Marke
Polestar
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