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NIO ET5 vs BMW iX im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 659 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 83.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 oder BMW iX?

NIO ET5 vs BMW iX: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • etwas leichter

BMW iX

3,9 (1 Bewertungen)
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  • spürbar mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

NIO ET5 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO ET5 mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX eher mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 111 km mehr als der NIO ET5.

iX

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX spürbar einen Vorteil – mit 659 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 169 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 315 Nm Unterschied.

ET5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 etwas leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 310 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX spürbar mehr Platz – 500 L gegenüber 386 L. Das sind rund 114 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX etwas das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 600 - 701 km
NIO ET5
BMW iX

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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NIO ET5

Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.

Alle Infos

BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

Alle Infos
NIO ET5
BMW iX

Kosten und Verbrauch

Preis
47.500 - 68.500 €
Preis
83.500 - 126.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Kofferraum
386 L
Kofferraum
500 L
Länge
4.790 mm
Länge
-
Breite
1.960 mm
Breite
1.970 mm
Höhe
1.499 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.135 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
505 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
408 - 659 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
300 - 485 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.023
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
BMW
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