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NIO ET7 vs Hyundai IONIQ 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 68.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Hyundai IONIQ 9?
ET7
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Hyundai IONIQ 9 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 68.500 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET7: Mit 19 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Hyundai IONIQ 9 mit 19,9 kWh/100km. Das sind rund 0,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 9 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 36 km mehr als der NIO ET7.
IONIQ 9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 428 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 225 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Hyundai IONIQ 9 5,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht eher kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET7 minimal leichter – 2.434 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 160 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 etwas mehr Platz – 363 L gegenüber 338 L. Das sind rund 25 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 sichtbar das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
NIO ET7
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Hyundai IONIQ 9
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Alle Infos
NIO ET7
Hyundai IONIQ 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
Preis
68.500 - 86.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
600 - 620 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
5
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Sitze
7
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
|
|
Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
338 L
|
|
Länge
5.101 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.980 mm
|
|
Höhe
1.509 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
586 - 643 kg
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Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
218 - 428 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
350 - 700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
160 - 315 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022
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Modelljahr
2.025
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
NIO
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Marke
Hyundai
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.