VS

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 5008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (52.900 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Bus oder Peugeot 5008?

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Primastar Bus

Alle Infos

Peugeot 5008

4,9 (2 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • klar leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Primastar Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 5008 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 45.900 € , während der Nissan Primastar Bus ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.024 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,2 L/100km pro 100 km.

5008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 155 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht merklich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 131 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 klar leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 2.043 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 343 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus sichtbar das Rennen gewonnen – 1.002 kg gegenüber 640 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 362 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 78 - 669 km
Nissan Primastar Bus
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.

Alle Infos

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Alle Infos
Nissan Primastar Bus
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Preis
52.900 - 58.600 €
Preis
45.900 - 63.400 €
Verbrauch L/100km
6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
181 - 182 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
9
Sitze
7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.043 - 2.117 kg
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
294 - 348 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
953 - 1.002 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 170 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 380 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 125 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Nissan
Marke
Peugeot
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.