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Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Transporter - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (26200 € vs 38700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Combo Cargo oder Renault Trafic Transporter?

Opel Combo Cargo

Renault Trafic Transporter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Opel Combo Cargo ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 26200 € , während der Renault Trafic Transporter mit 38700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12555 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Combo Cargo kommt mit 5.20 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.40 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Opel Combo Cargo: Mit 17.40 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21.20 kWh. Das sind rund 3.80 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Opel Combo Cargo etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 36 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Transporter ein Stück weit einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Transporter minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.80 s, während der Opel Combo Cargo 11.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Combo Cargo minimal vorn – er erreicht 183 km/h, während der Renault Trafic Transporter bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 3 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 6 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Opel Combo Cargo deutlich wahrnehmbar leichter – 1329 kg im Vergleich zu 1848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 519 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter klar – bis zu 8900 L, also rund 5000 L mehr als der Opel Combo Cargo.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter ein Stück weit das Rennen gewonnen – 1222 kg gegenüber 991 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 231 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transportergewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 38.700 €
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Renault Trafic Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Verbrauch kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 240 - 318 km
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Opel Combo Cargo

Der Opel Combo Cargo ist ein cleverer, robuster Nutzling für Handwerker und Kleinunternehmer, der mit flexiblem Laderaum und solider Verarbeitung im Alltag glänzt. Er fährt sich überraschend handlich, fühlt sich in der Stadt wie zu Hause und spart dem Besitzer Zeit und Nerven — kurz: ein Arbeitstier, das auch ein bisschen Spaß macht.

Details

Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

Details
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
26200 - 40500 €
Preis
38700 - 50700 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 6.3 L
Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbrauch kWh/100km
17.40 kWh
Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 143 g/km
co2
0 - 206 g/km
Tankgröße
53 - 61 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 6
Sitze
3 - 6
Türen
4 - 5
Türen
4
Leergewicht
1329 - 1813 kg
Leergewicht
1848 - 2075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4401 - 4751 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
1848 mm
Breite
1956 mm
Höhe
1820 - 1825 mm
Höhe
1967 - 2509 mm
Kofferraum maximal
3300 - 3900 L
Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
Zuladung
611 - 991 kg
Zuladung
848 - 1222 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.20 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
max. Geschwindigkeit
135 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
Drehmoment
205 - 300 Nm
Drehmoment
245 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1199 - 1499 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E, A
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
Marke
Opel
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Opel Combo Cargo?

Angeboten wird der Opel Combo Cargo mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.