Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs VW ID.5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (325 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 43.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder VW ID.5?
Peugeot 3008 vs VW ID.5: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Peugeot 3008
3008
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot 3008 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der VW ID.5 ab 43.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Peugeot 3008 mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 127 km mehr als der VW ID.5.
ID.5
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 geringfügig einen Vorteil – mit 325 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der VW ID.5 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.5 zieht etwas kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 34 Nm Unterschied.
3008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 spürbar leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 2.051 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 403 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 eher das Rennen gewonnen – 552 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 3008 punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.000 €
Peugeot 3008
Peugeot 3008
VW ID.5
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot 3008
Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.
Alle Infos
VW ID.5
Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Alle Infos
Peugeot 3008
VW ID.5
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.000 - 60.900 €
|
Preis
43.400 - 57.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
|
Elektrische Reichweite
436 - 571 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leergewicht
2.051 - 2.204 kg
|
|
Kofferraum
470 - 520 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.895 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
432 - 467 kg
|
Zuladung
529 - 552 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
Leistung PS
190 - 299 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
|
Drehmoment
310 - 545 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
107 - 239 kW
|
Leistung kW
140 - 220 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
VW
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.