Vergleiche Leistung (325 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (45.900 € vs 44.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder Renault Trafic Transporter?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.413 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,1 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17,8 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 351 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 155 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 131 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 geringfügig leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 148 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 640 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 582 kg.
Der Peugeot 5008 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Alle InfosDer Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
45.900 - 63.400 €
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Preis
44.400 - 50.700 €
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Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Elektrische Reichweite
240 - 318 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
7
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Sitze
3 - 6
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
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Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.895 mm
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Breite
1.956 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
596 - 640 kg
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Zuladung
899 - 1.222 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
122 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
245 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
90 - 125 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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