Vergleiche Leistung (325 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (43900 € vs 50800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder VW ID. Buzz Transporter?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 5008 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 43900 € , während der VW ID. Buzz Transporter mit 50800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6965 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17.80 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der VW ID. Buzz Transporter mit 19.20 kWh. Das sind rund 1.40 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 214 km mehr als der VW ID. Buzz Transporter.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Transporter kaum spürbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 spürbar vorn – er erreicht 220 km/h, während der VW ID. Buzz Transporter bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Transporter zieht merklich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 spürbar leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2264 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 564 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Transporter signifikant – bis zu 3900 L, also rund 1668 L mehr als der Peugeot 5008.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Transporter ein Stück weit das Rennen gewonnen – 753 kg gegenüber 640 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 113 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 5008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
DetailsDer VW ID. Buzz Cargo verbindet den sympathischen Charme des klassischen Bulli mit der Sachlichkeit eines modernen Lieferwagens und macht im Alltag eine überraschend lässige Figur. Für Unternehmer, die viel Ladefläche, leisen Betrieb und einfache Handhabung suchen, ist er eine praktische und stilvolle Wahl — robust genug für den Job und charmant genug, um vor Kunden nicht wie ein Langweiler anzukommen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
43900 - 63200 €
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Preis
50800 - 59900 €
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Elektrische Reichweite
330 - 455 km
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
7
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Sitze
3
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Leergewicht
2264 - 2510 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
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Kofferraum
-
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Länge
4791 mm
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Länge
4712 mm
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Breite
1895 mm
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Breite
1985 mm
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Höhe
1694 mm
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Höhe
1932 mm
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Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Kofferraum maximal
3900 L
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Zuladung
596 - 640 kg
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Zuladung
640 - 753 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
VW
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Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Frontantrieb oder Allrad.