VS

Peugeot 508 vs VW T-Roc im Vergleich

Vergleiche Leistung (360 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (52.000 € vs 30.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 oder VW T-Roc?

Peugeot 508 vs VW T-Roc: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 508

4,9 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich mehr Kofferraum
Alle Infos

VW T-Roc

4,8 (6 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • sichtbar leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

508

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW T-Roc ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 30.800 € , während der Peugeot 508 ab 52.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.155 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 kommt mit 1,6 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der VW T-Roc mit 5,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,9 L/100km pro 100 km.

T-Roc

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 erheblich einen Vorteil – mit 360 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 210 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der VW T-Roc 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.

508

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc sichtbar leichter – 1.465 kg im Vergleich zu 1.811 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 346 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 508 deutlich mehr Platz – 487 L gegenüber 284 L. Das sind rund 203 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 508 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 52.000 €
508

Peugeot 508

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 180 - 360 PS
  • Verbrauch L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 46 - 55 km
Alle Infos

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Der Škoda Kamiq und der VW T‑Roc liefern sich ein Kopf‑an‑Kopf‑Duell in der kompakten SUV‑Klasse: der Kamiq überzeugt mit cleverer Raumökonomie, guter Preis‑Leistung und Alltagstauglichkeit, der T‑Roc punktet mit mehr Fahrdynamik und einem auffälligeren Auftritt. Im täglichen Gebrauch heißt das: …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Der Skoda Karoq und der VW T-Roc zählen zu den beliebtesten Kompakt-SUVs auf dem Markt und bieten eine gelungene Kombination aus Funktionalität und modernem Design. Während der Karoq mit seinem großzügigen Innenraum und cleveren Stauraumlösungen punktet, überzeugt der T-Roc durch seine sportliche …
Peugeot 508
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Peugeot 508

Der Peugeot 508 sieht aus, als hätte ein Designer eine Limousine in ein Coupé verwandelt: flache Silhouette, markante Schnauze und eine Präsenz, die auf der Straße sofort auffällt. Im Innenraum kombiniert er französische Eleganz mit Alltagstauglichkeit, bietet angenehme Materialien und durchdachte Details — eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Komfort wollen, ohne viel Tamtam.

Alle Infos
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Bewertungen Peugeot 508

4.9 (2 Bewertungen)
bewerten
ANDRZEJ
21.01.2026, 14:22:12

Ich habe seit zwei Jahren den 225er Hybrid in der GT‑Version. Super Auto: Wenn du z. B. eine Photovoltaikanlage auf dem Dach hast und an der Steckdose lädst — und zur Arbeit nur 10–15 km fährst — bist du elektrisch quasi zum Spottpreis unterwegs. Auf der Autobahn bei 140 km/h liegt der Verbrauch bei 6,0–6,3 l/100 km. Super Komfort und gute Geräuschdämmung, und dieses stylishe Aussehen!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW T-Roc

Der VW T-Roc vereint das handliche Format eines kompakten SUVs mit souveränem Fahrgefühl und einer angenehm erhöhten Sitzposition für gute Übersicht im Alltag. Mit vielseitigen Ausstattungslinien, aufgeräumtem Infotainment und solider Verarbeitung eignet er sich gleichermaßen für die Stadt wie für längere Touren.

Alle Infos
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Bewertungen VW T-Roc

4.8 (6 Bewertungen)
bewerten
Ester
17.09.2025, 14:29:41

Ich fahre seit ein paar Monaten den VW T-Roc und bin total zufrieden. 🚗 Die erhöhte Sitzposition gibt mir ein super sicheres Gefühl und die Übersicht im Stadtverkehr ist top. Besonders gefällt mir das moderne Infotainment-System – alles funktioniert intuitiv und schnell. Auch auf der Autobahn fährt er sich sehr ruhig und stabil, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt ein tolles Auto, das richtig Spaß macht und trotzdem sparsam bleibt.

Häufig ebenfalls verglichen

VW T-Roc
VW Taigo
VS
Im Duell VW T‑Roc vs. VW Taigo geht der T‑Roc als der praktischere Allrounder hervor: mehr Innenraum, höhere Sitzposition und ein souveräneres Fahrgefühl. Der Taigo kontert mit coupéartigem Design, knackigem Auftritt und oft günstigeren Einstiegspreisen, leidet aber unter weniger Kopffreiheit und …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Im Duell SEAT Ateca gegen VW T‑Roc zeigt der Ateca seine Stärken in Alltagstauglichkeit, Raumangebot und pragmatischem Komfort, während der T‑Roc mit frecher Optik, jugendlicher Fahrdynamik und aufgefrischter Technik punktet. Wer Vernunft und Nutzwert will, greift zum Ateca; wer Individualität und …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Im direkten Duell glänzt der Mazda CX-30 mit seinem beinahe premium wirkenden Interieur, lebendigem Skyactiv-Antrieb und agilem Fahrverhalten – wer Fahrspaß und Stil will, nimmt den Japaner. Der VW T‑Roc kontert mit mehr Platz, modularer Alltagstauglichkeit und pragmatischer Technik; oft die …
VW Golf
VW T-Roc
VS
Beim Vergleich VW Golf gegen VW T‑Roc bleibt der Golf der souveräne Allrounder: handlich, sparsam und fahrdynamisch — perfekt für Puristen, die ein kompaktes Auto ohne modische Spielereien wollen. Der T‑Roc punktet mit erhöhter Sitzposition, mehr Platz und markanter Optik — ideal für Familien und …
Opel Mokka
VW T-Roc
VS
Im direkten Duell Opel Mokka gegen VW T‑Roc prallen frecher Auftritt und agiles City‑Handling auf solide Verarbeitung und souveränes Autobahnverhalten: Der Mokka begeistert mit jungem Design und spritziger Lenkung, der T‑Roc mit praktischem Raumangebot und einem etwas reiferen Innenraum. Wer …
Audi Q3
VW T-Roc
VS
Der Audi Q3 gibt sich souverän und erwachsen: hochwertige Materialien, ruhiges Fahrverhalten und das klassische Premium‑Gefühl, während der VW T‑Roc mit frechem Design, praktischer Vielseitigkeit und besserer Preis-Leistung punktet. Kurz gesagt: Wer dezente Noblesse und Komfort will, greift zum Q3; …
VW T-Roc
Skoda Elroq
VS
Der VW T‑Roc setzt auf kultiviertes Fahrverhalten, markantes Design und ein etwas premiumes Gefühl, während der Skoda Elroq mit genialer Raumökonomie, cleveren Details und besserer Alltagstauglichkeit punktet. Für Käufer heißt das: T‑Roc für emotionales Fahren mit Stil, Elroq für Sinn statt …
SEAT Arona
VW T-Roc
VS
Der freche SEAT Arona überzeugt als citytauglicher Spaßmacher mit knackigem Handling, frischem Design und attraktivem Preis — perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Luxus-Schnickschnack suchen. Der VW T-Roc wirkt dagegen etwas erwachsener: bessere Materialien, mehr Platz und feinere …
Peugeot 508
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch
Preis
52.000 - 70.900 €
Preis
30.800 - 45.000 €
Verbrauch L/100km
1,6 - 2 L/100km
Verbrauch L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
36 - 45 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.811 - 1.941 kg
Leergewicht
1.465 - 1.539 kg
Kofferraum
487 L
Kofferraum
284 L
Länge
4.750 mm
Länge
-
Breite
1.859 mm
Breite
1.811 - 1.828 mm
Höhe
1.403 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.537 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
379 - 469 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
180 - 360 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 520 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
133 - 265 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1.598 cm3
Hubraum
999 - 1.498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Peugeot
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 508 erhältlich?

Angeboten wird der Peugeot 508 mit Frontantrieb oder Allrad.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.