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Peugeot Socio vs Renault Trafic Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 44.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Socio oder Renault Trafic Transporter?

Peugeot Socio vs Renault Trafic Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Socio

  • signifikant günstiger
  • merklich sparsamer
  • sichtbar sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • sichtbar leichter
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Renault Trafic Transporter

  • eher mehr Leistung
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Socio

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot Socio ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der Renault Trafic Transporter ab 44.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.983 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio kommt mit 5,2 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,6 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Socio: Mit 17,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Socio eher mehr punkten: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 36 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Transporter eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Transporter minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,8 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht merklich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.

Socio

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio sichtbar leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 477 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter sichtbar das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 781 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 441 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transporter setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.400 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 122 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 240 - 318 km
Peugeot Socio
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

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Peugeot Socio
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
30.500 - 39.100 €
Preis
44.400 - 50.700 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 143 g/km
co2
0 - 184 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
645 - 781 kg
Zuladung
899 - 1.222 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
122 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Drehmoment
245 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
90 - 125 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Peugeot
Marke
Renault
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