Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot Rifter oder der Land Rover Discovery Sport?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 269 PS), Kofferraumvolumen (1050 L vs 780 L), Verbrauch (19.10 kWh5.40 L vs 1.70 L) und natürlich den Preis (26400 € vs 54000 €).
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Der Peugeot Rifter (Hochdach Kombi) wird mit einem Elektro, Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Land Rover Discovery Sport (SUV) einen Diesel MHEV oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 1050 L beim Peugeot Rifter bzw. 780 L beim Land Rover Discovery Sport ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Peugeot Rifter oder die 269 PS des Land Rover Discovery Sport für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 19.10 kWh5.40 L vs 1.70 L. Preislich liegt der Peugeot Rifter bei 26400 €, während der Land Rover Discovery Sport bei 54000 € zu haben ist.
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Der Peugeot Rifter beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner hohen Vielseitigkeit, die ihn ideal für Familien und Outdoor-Abenteuer macht. Der Innenraum ist geräumig gestaltet und bietet zahlreiche innovative Technologien, die den Komfort und die Sicherheit der Insassen erhöhen. Zudem überzeugt der Rifter mit seiner hervorragenden Fahrdynamik, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.
DetailsDer Land Rover Discovery Sport verkörpert die perfekte Mischung aus robustem Geländewagen und stilvollem Stadtauto. Mit seinem eleganten Design und der hochwertigen Innenausstattung bietet er Komfort für alle Insassen. Zudem überzeugt er durch seine beeindruckenden Offroad-Fähigkeiten, die auch abseits befestigter Straßen ein hervorragendes Fahrerlebnis garantieren.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
26400 - 42400 €
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Preis
54000 - 75000 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 7 L
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Verbrauch L/100km
1.7 - 7.1 L
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Verbrauch kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
329 - 340 km
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Elektrische Reichweite
60 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
12.20 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
38 - 186 g/km
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Tankgröße
50 - 60 L
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Tankgröße
58 - 65 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5 - 7
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Sitze
5
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Türen
4 - 5
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Türen
5
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Leergewicht
1473 - 1941 kg
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Leergewicht
1949 - 2168 kg
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Kofferraum
322 - 1050 L
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Kofferraum
780 L
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Länge
4405 - 4755 mm
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Länge
4597 mm
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Breite
1848 mm
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Breite
1894 mm
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Höhe
1818 - 1837 mm
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Höhe
1727 mm
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Zuladung
489 - 814 kg
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Zuladung
582 - 641 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Benzin, Diesel
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Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Leistung PS
163 - 269 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 - 209 km/h
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Drehmoment
205 - 300 Nm
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Drehmoment
380 - 540 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Leistung kW
120 - 198 kW
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Hubraum
1199 - 1499 cm3
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Hubraum
1498 - 1998 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, E, F
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
Peugeot
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Marke
Land Rover
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Der Peugeot Rifter hat sich als vielseitiger Hochdach-Kombi auf dem Markt etabliert. Mit seinem anpassungsfähigen Innenraum und einer Vielzahl von Antriebsvarianten bietet der Rifter für viele Anforderungen die passende Lösung. Ob als Familienauto oder für den urbanen Lieferverkehr – der Rifter passt sich flexibel den jeweiligen Bedürfnissen an.
Der Innenraum des Peugeot Rifter ist so konzipiert, dass er sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet. Mit bis zu sieben Sitzen eignet sich das Fahrzeug perfekt für größere Familien oder Gruppen. Der variable Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 1050 Litern, sodass auch größere Lasten problemlos transportiert werden können.
Der Peugeot Rifter ist mit einer Vielzahl von Antriebsarten verfügbar. Neben den sparsamen Benzin- und Dieselmotoren bietet Peugeot auch innovative Elektrovarianten an. Die Leistungsbandbreite reicht von 102 PS bis 136 PS, je nach gewähltem Modell und Motoroption.
Die Elektromodelle, unter dem Namen e-Rifter bekannt, bieten eine beeindruckende Reichweite von bis zu 340 km und sind somit bestens geeignet für den täglichen Pendelverkehr in städtischen Gebieten. Dank der verschiedenen Getriebetypen, von manuellen Getrieben bis hin zu achtstufigen Automatikgetrieben, findet jeder Fahrer das für ihn passende Fahrgefühl.
Peugeot hat den Rifter mit einer Vielzahl von Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein autonomer Notbremsassistent. Mit diesen Systemen sorgt der Rifter für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort auf der Straße.
Besonders erwähnenswert ist die Effizienz seiner Elektrovarianten. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 19,1 bis 19,2 kWh/100 km leistet der e-Rifter einen Beitrag zur umweltfreundlicheren Mobilität. Auch die CO2-Effizienzklasse der Diesel- und Benzinvarianten ist mit Werten von A bis E bemerkenswert.
Der Peugeot Rifter ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein verlässlicher Partner für das tägliche Leben. Mit seinem geräumigen Innenraum, den flexiblen Antriebsoptionen und den fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen zeigt der Rifter, dass Stil und Funktionalität harmonisch vereint werden können. Egal ob auf der Autobahn oder in der Stadt: Der Rifter ist bereit, jede Herausforderung zu meistern.
Der Land Rover Discovery Sport ist ein beeindruckendes Beispiel für ingenieurtechnische Präzision und zeichnet sich durch seine unverwechselbare Kombination aus Leistung, Luxus und Vielseitigkeit aus. Dieses vielseitige SUV, das mit modernster Technologie und Effizienz ausgestattet ist, bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragende Fahreigenschaften.
Der Discovery Sport ist mit einer Auswahl an effizienten Motoren erhältlich, darunter Diesel Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid Varianten. Die Motorenpalette bietet eine Leistungsspanne von 163 bis zu 269 PS und ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,4 bis 10,2 Sekunden. Die Kombination aus Leistung und Effizienz zeigt sich auch im Kraftstoffverbrauch, der zwischen 1,7 und 7,1 L/100 km liegt.
Besonders hervorzuheben ist der Plug-In-Hybridantrieb, der nicht nur umweltfreundlich, sondern auch wirtschaftlich ist. Mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 60 km und einer Batteriekapazität von 12,2 kWh ist der Discovery Sport bestens gerüstet für den täglichen Pendelverkehr und kurze Fahrten in der Stadt. So wird der CO2-Ausstoß auf ein Minimum reduziert, was dem Modell eine CO2-Effizienzklasse von B bis G verleiht.
Der Discovery Sport bietet Platz für fünf Passagiere und punktet mit einem großzügigen Laderaumvolumen von 780 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familien und Abenteuerreisende macht. Das Interieur vereint edle Materialien mit modernster Technologie und sorgt dafür, dass Komfort und Benutzerfreundlichkeit im Mittelpunkt stehen.
Mit Ausstattungslinien wie "S AWD Automatik", "Dynamic SE AWD Automatik" und "Dynamic HSE AWD Automatik" stellt der Discovery Sport sicher, dass er den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrer gerecht wird. Diese sind ausgestattet mit einer Vielzahl von Sicherheitsfunktionen, die für zusätzliche Sicherheit und ein beruhigendes Fahrerlebnis sorgen.
Obwohl der Discovery Sport in der Premium-Kategorie angesiedelt ist, bietet er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis mit einem Einstiegspreis von 54.000 € bis hin zu 75.000 € für die umfangreichsten Ausstattungen. Dies macht ihn zu einer attraktiven Option für diejenigen, die ein luxuriöses SUV mit moderner Technologie und beeindruckender Leistung suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.