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Peugeot Rifter vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (130 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (26.700 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Rifter oder McLaren Supercar Series Roadster?
Peugeot Rifter vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Rifter
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot Rifter ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 26.700 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 246.330 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster kommt mit 4,8 L/100km aus und ist damit eher sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,6 L/100km pro 100 km.
Supercar Series Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster wesentlich einen Vorteil – mit 700 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 570 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Peugeot Rifter 11,3 s benötigt. Damit ist er rund 8,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Rifter
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter geringfügig leichter – 1.498 kg im Vergleich zu 1.560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 62 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot Rifter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 26.700 €
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot Rifter
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Alle Infos
McLaren Supercar Series Roadster
Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.
Alle Infos
Peugeot Rifter
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
26.700 - 35.100 €
|
Preis
273.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
33 km
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|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
142 - 157 g/km
|
co2
108 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Roadster
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|
Sitze
5 - 7
|
Sitze
2
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|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
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Kofferraum
322 - 1.050 L
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Kofferraum
-
|
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Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
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Breite
1.913 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
518 - 814 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin, Diesel
|
Motorart
Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
102 - 130 PS
|
Leistung PS
700 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
205 - 300 Nm
|
Drehmoment
720 Nm
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|
Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
6
|
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Leistung kW
75 - 96 kW
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Leistung kW
515 kW
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Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
|
Hubraum
2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
E, F
|
CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Peugeot
|
Marke
McLaren
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.