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Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (27800 € vs 50000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Peugeot Rifter oder VW ID. Buzz Bus?

Peugeot Rifter

VW ID. Buzz Bus

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Rifter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot Rifter ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 27800 €, während der VW ID. Buzz Bus mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22208 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Rifter: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 146 km mehr als der Peugeot Rifter.

ID. Buzz Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.10 s, während der Peugeot Rifter 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 4.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Rifter leicht vorn – er erreicht 184 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 24 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 379 Nm Unterschied.

Rifter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter deutlich leichter – 1561 kg im Vergleich zu 2400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 839 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 1340 L gegenüber 1050 L. Das sind rund 290 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Rifter deutlich wahrnehmbar – bis zu 3500 L, also rund 1295 L mehr als der VW ID. Buzz Bus.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter spürbar das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 214 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW ID. Buzz Bus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 50.000 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 329 - 485 km
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

Details

VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

Details
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus
Rifter
ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
27800 - 42700 €
Preis
50000 - 74900 €
Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 - 158 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
1561 - 1941 kg
Leergewicht
2400 - 2780 kg
Kofferraum
322 - 1050 L
Kofferraum
1121 - 1340 L
Länge
4405 - 4755 mm
Länge
4712 - 4962 mm
Breite
1848 mm
Breite
1985 mm
Höhe
1818 - 1837 mm
Höhe
1924 - 1927 mm
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
Kofferraum maximal
2205 L
Zuladung
489 - 814 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
250 - 300 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
1499 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, E, F
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot Rifter?

Angeboten wird der Peugeot Rifter mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.