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Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (40600 € vs 38700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Traveller oder Renault Trafic Transporter?
Traveller
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 38700 € , während der Peugeot Traveller mit 40600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1895 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6.60 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21.20 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Peugeot Traveller mit 24.30 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Traveller kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 351 km, also etwa 33 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Traveller minimal einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Traveller kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.60 s, während der Renault Trafic Transporter 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Traveller kaum spürbar vorn – er erreicht 185 km/h, während der Renault Trafic Transporter bei 174 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Traveller zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Traveller
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot Traveller bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter geringfügig leichter – 1848 kg im Vergleich zu 1953 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 105 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter klar – bis zu 8900 L, also rund 5600 L mehr als der Peugeot Traveller.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter merklich das Rennen gewonnen – 1222 kg gegenüber 914 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 308 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault Trafic Transporterlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 38.700 €
Renault Trafic Transporter
Peugeot Traveller
Der Peugeot Traveller wirkt wie ein gut erzogener Transportprofi: gediegenes Interieur, entspannter Fahrkomfort und ein sympathisch praktisches Gesamtkonzept, das Familien wie Gewerbetreibende gleichermaßen anspricht. Wer viel Platz und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier einen verlässlichen Begleiter, der sich unaufgeregt fahren lässt und dabei nicht den Eindruck eines bloßen Handwerkers weckt.
Details
Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Details
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40600 - 60900 €
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Preis
38700 - 50700 €
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Verbrauch L/100km
7 - 7.1 L
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
24.3 - 25 kWh
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
|
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 - 188 g/km
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co2
0 - 206 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
8
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Sitze
3 - 6
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Türen
5
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Türen
4
|
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Leergewicht
1953 - 2240 kg
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Leergewicht
1848 - 2075 kg
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Kofferraum
1624 - 2011 L
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Kofferraum
-
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Länge
4983 - 5333 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1920 mm
|
Breite
1956 mm
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Höhe
1890 mm
|
Höhe
1967 - 2509 mm
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Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
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Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
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Zuladung
850 - 914 kg
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Zuladung
848 - 1222 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
|
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Leistung PS
136 - 180 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
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Drehmoment
270 - 400 Nm
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Drehmoment
245 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 132 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
2184 cm3
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
F, G, A
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot Traveller?
Verfügbar ist der Peugeot Traveller als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.