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Porsche Cayenne vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Porsche Cayenne oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (739 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (772 L vs 667 L), Verbrauch (1.40 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (99600 € vs 24000 €).
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Der Porsche Cayenne (SUV) wird mit einem Plugin Hybrid oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 772 L beim Porsche Cayenne bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 739 PS des Porsche Cayenne oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.40 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Porsche Cayenne bei 99600 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.

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Porsche Cayenne

Der Porsche Cayenne präsentiert sich als beeindruckender Vertreter der Premium-SUVs und verbindet kraftvolles Design mit luxuriösem Komfort. Sein dynamisches Fahrverhalten und die hochwertigen Materialien im Innenraum machen jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis. Zudem bietet der Cayenne modernste Technologiefunktionen, die sowohl Unterhaltung als auch Sicherheit gewährleisten.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Porsche Cayenne
Dacia Bigster
Cayenne
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
99600 - 215600 €
Preis
24000 - 30600 €
Verbrauch L/100km
1.4 - 12.6 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
72 - 78 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
21.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
31 - 287 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
70 - 90 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2130 - 2670 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
434 - 772 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4930 mm
Länge
4570 mm
Breite
1983 - 1989 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1652 - 1698 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
365 - 705 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
353 - 739 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
500 - 950 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
260 - 544 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
2995 - 3996 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, G
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Porsche
Marke
Dacia

Porsche Cayenne

Einleitung in die Welt des Porsche Cayenne

Der Porsche Cayenne steht für unübertroffene Sportlichkeit und luxuriösen Komfort in der Welt der SUVs. Seit seiner Einführung hat dieses Modell kontinuierlich technische Innovationen in den Vordergrund gestellt. Die aktuelle Generation des Cayenne beeindruckt mit einer Kombination aus leistungsstarken Motoren, fortschrittlicher Hybridtechnik und erstklassigem Design.

Leistungsstarke Motoroptionen

Ein Herzstück des Porsche Cayenne ist die beeindruckende Vielfalt an Motorisierungen. Kunden können zwischen Varianten mit kraftvollen Benzinmotoren und innovativen Plug-in-Hybridantrieben wählen. Die Leistungsspanne reicht von 353 PS bis zu beeindruckenden 739 PS. Damit bietet der Cayenne sowohl für sportliche Fahrer als auch für Liebhaber von Effizienz das richtige Modell.

Fortschrittliche Hybridtechnologie

Die E-Hybrid-Versionen des Porsche Cayenne sind ein Paradebeispiel für die Verschmelzung von Performance und Effizienz. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 78 km und einem Verbrauch von nur 1.4 L/100 km sind diese Modelle bestens für umweltbewusste Fahrer geeignet, die nicht auf typische Porsche-Performance verzichten möchten. Die Batteriekapazität von 21,8 kWh erlaubt zudem alltagstaugliche Fahrten im rein elektrischen Modus.

Exklusives Design und luxuriöse Ausstattung

Der Cayenne überzeugt nicht nur technisch, sondern auch optisch. Mit einer Länge von 4930 mm und einer Breite von bis zu 1989 mm strahlt er eine majestätische Präsenz aus. Der Innenraum bietet Platz für 4 bis 5 Personen und besticht durch hochwertige Materialien und modernste Technik. Die Ausstattungslinien Tiptronic S und das optionale GT-Paket bieten eine breite Palette von Individualisierungsmöglichkeiten.

Herausragende Fahrdynamik und Sicherheit

Der Porsche Cayenne ist mit einem fortschrittlichen Allradantriebssystem und einem modernen Automatikgetriebe ausgestattet, das für eine optimierte Leistungsübertragung sorgt. Dadurch gelingt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 3.6 bis 6 Sekunden. Sicherheit wird ebenfalls großgeschrieben, was sich in der CO2-Effizienzklasse von B bis G und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h widerspiegelt.

Umweltaspekte und Effizienz

Trotz der hohen Leistungsfähigkeit des Cayenne ist auch der Umweltaspekt nicht zu vernachlässigen. Der CO2-Ausstoß bewegt sich zwischen 31 und 287 g/km, was den Einsatz von fortschrittlichen Abgasreinigungssystemen und den effizienten Einsatz der Hybridtechnik unterstreicht. Dies macht den Cayenne zu einem der nachhaltigsten Performance-SUVs seiner Klasse.

Fazit: Der Inbegriff von Luxus und Leistung

Der Porsche Cayenne vereint das Beste aus zwei Welten: die Dynamik eines Sportwagens und die Vielseitigkeit eines SUVs. Mit einem Einstiegspreis von 99.600 € bietet er den Kunden eine breite Auswahl an Optionen für individuelle Bedürfnisse und Wünsche. Für all jene, die keine Kompromisse zwischen Leistung und Luxus eingehen wollen, bleibt der Cayenne die erste Wahl.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.