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Renault Clio vs VW ID.4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (19.900 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Clio oder VW ID.4?

Renault Clio vs VW ID.4: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Clio

4,7 (1 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • deutlich leichter
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VW ID.4

4,4 (9 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Clio

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Clio ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der VW ID.4 ab 40.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.680 €.

ID.4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.4 signifikant einen Vorteil – mit 299 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 141 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.4 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Renault Clio 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.4 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 355 Nm Unterschied.

Clio

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio deutlich leichter – 1.202 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 863 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 etwas das Rennen gewonnen – 554 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 91 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.4 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 190 - 299 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 425 - 570 km
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Renault Clio
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

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Bewertungen Renault Clio

4.7 (1 Bewertungen)
bewerten
technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW ID.4

Der VW ID.4 verbindet das entspannte, leise Fahren eines modernen Elektro-SUVs mit viel Platz und einem aufgeräumten Innenraum. Wer ein unkompliziertes Familienauto mit souveränem Auftritt und solider Alltagstauglichkeit sucht, findet hier einen gelassenen Begleiter mit guter Ergonomie und zuverlässiger Reichweite.

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Bewertungen VW ID.4

4.4 (9 Bewertungen)
bewerten
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault Clio
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
Preis
19.900 - 27.600 €
Preis
40.600 - 55.600 €
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
92 - 118 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Kofferraum
301 - 327 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.768 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
453 - 463 kg
Zuladung
525 - 554 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
190 - 299 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
190 Nm
Drehmoment
310 - 545 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
140 - 220 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Clio?

Der Renault Clio ist verfügbar als Frontantrieb.

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