Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs KGM Rexton im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 202 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder KGM Rexton?
Renault Master Transporter vs KGM Rexton: Die wichtigsten Unterschiede
Master Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Renault Master Transporter ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der KGM Rexton ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.901 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der KGM Rexton mit 8,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.
Rexton
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der KGM Rexton etwas einen Vorteil – mit 202 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der KGM Rexton spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Rexton zieht eher kräftiger durch und bietet 441 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: KGM Rexton bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich KGM Rexton geringfügig leichter – 2.070 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 58 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 845 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.001 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault Master Transporter liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 45.100 €
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
KGM Rexton
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Renault Master Transporter
Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.
Alle Infos
KGM Rexton
Der Rexton präsentiert sich als robustes und geräumiges SUV, das auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Mit souveräner Straßenlage und praktischen Details eignet er sich gut für Fahrer, die solide Verarbeitung und Vielseitigkeit ohne Schnickschnack schätzen.
Alle Infos
Renault Master Transporter
KGM Rexton
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
45.100 - 63.700 €
|
Preis
48.000 - 59.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
216 - 219 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Geländewagen
|
|
Sitze
3
|
Sitze
5 - 7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leergewicht
2.070 - 2.105 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
236 - 784 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
2.080 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
902 - 1.846 kg
|
Zuladung
730 - 845 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
130 - 170 PS
|
Leistung PS
202 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
441 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
96 - 125 kW
|
Leistung kW
149 kW
|
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
2.157 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Renault
|
Marke
KGM
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.