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Renault R5 vs Ferrari 12Cilindri Roadster - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Renault R5 oder Ferrari 12Cilindri Roadster?
Der Renault R5 (Schrägheck) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) mit einem Benzin-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Renault R5 326 L und der Ferrari 12Cilindri Roadster 200 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 540 PS des Renault R5 oder die 830 PS des Ferrari 12Cilindri Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 14.80 kWh pro 100 km für den Renault R5 und für den Ferrari 12Cilindri Roadster.
Preislich startet der Renault R5 ab 27900 €, während der Ferrari 12Cilindri Roadster ab 435000 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Renault R5
Der Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.
Details
@ media.renault.at
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Ferrari 12Cilindri Roadster
Der Ferrari 12-Zylinder Roadster beeindruckt mit seiner eleganten Linienführung und verkörpert pure Emotion auf vier Rädern. Die offene Bauweise sorgt für ein unvergessliches Fahrerlebnis, bei dem das wohlige Dröhnen des kraftvollen Motors hautnah zu spüren ist. Der Innenraum spiegelt luxuriöse Handwerkskunst wider und bietet eine perfekte Symbiose aus Komfort und Sportlichkeit.
Details
Renault R5
Ferrari 12Cilindri Roadster
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27900 - 155000 €
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Preis
435000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
-
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Tankgröße
-
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Tankgröße
92 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Roadster
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Sitze
2 - 5
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Sitze
2
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Türen
3 - 5
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Türen
2
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Leergewicht
1620 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
200 L
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Länge
3922 - 4080 mm
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Länge
4733 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Breite
2176 mm
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Höhe
1380 - 1498 mm
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Höhe
1292 mm
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Zuladung
396 - 418 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Leistung PS
830 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
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Drehmoment
678 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Leistung kW
611 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
6496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025 - 2027
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Renault
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Marke
Ferrari
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Renault R5
Der neue Renault R5: Eine Ikone kehrt zurück
Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.
Design und Karosserie: Eine Hommage an die Vergangenheit
Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.
Elektrische Revolution: Nachhaltigkeit im Fokus
Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.
Technik und Leistung: Fahrspaß garantiert
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.
Komfort und Ausstattung: Mehr als nur ein Cityflitzer
Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.
Preis-Leistungs-Verhältnis: Erreichbare Elektromobilität
Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.
Fazit: Der Renault R5 ist zurück
Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.
Ferrari 12Cilindri Roadster
Einleitung: Die Faszination des Ferrari 12Cilindri Roadster
In der automobilen High-Performance-Welt steht der Ferrari 12Cilindri Roadster für die ultimative Kombination aus Kraft, Design und Technologie. Mit seinem atemberaubenden Erscheinungsbild und überlegener Ingenieurskunst zeigt dieser Roadster, warum Ferrari stets an der Spitze der Supersportwagen-Liga bleibt.
Power pur: Der Herzschlag eines V12-Motors
Das Herzstück des Ferrari 12Cilindri Roadster ist sein 6,5-Liter-V12-Motor mit 830 PS (611 kW). Dieser Motor setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Geschwindigkeit. Mit einem Drehmoment von 678 Nm ist er in der Lage, in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die schiere Gewalt der Leistung katapultiert den Roadster auf eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.
Technologische Spitzenleistung: Automatikgetriebe der neuesten Generation
Das Automat. Schaltgetriebe mit Doppelkupplung und F1-Schaltung sorgt für eine perfekte Kraftübertragung und nahtlose Gangwechsel. Diese technologische Innovation trägt nicht nur zu einem reibungslosen Fahrerlebnis bei, sondern auch zur weiteren Optimierung der Leistung und Effizienz.
Elegantes Design und Aerodynamik
Ferrari ist bekannt für sein unverwechselbares Design und der 12Cilindri Roadster bildet hier keine Ausnahme. Optimale Aerodynamik kombiniert mit einem aggressiven, aber eleganten Erscheinungsbild sorgen dafür, dass dieser Roadster nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf der Straße eine beeindruckende Figur macht. Die Länge von 4733 mm und die Breite von 2176 mm bieten eine kraftvolle Präsenz, während die geringe Höhe von 1292 mm die Aerodynamik weiter verbessert.
Luxus und Komfort auf höchstem Niveau
Im Innenraum des Ferrari 12Cilindri Roadster verbindet sich modernste Technologie mit Luxusmaterialien, die höchsten Komfort bieten. Der Roadster bietet Platz für zwei Personen und sorgt dank hochwertiger Ausstattungslinien für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bleibt der Komfort nie auf der Strecke.
Praktische Aspekte: Alltagstauglichkeit trifft auf Spitzentechnologie
Bei aller Sportlichkeit bietet der 12Cilindri Roadster auch praktische Elemente wie einen Kofferraum mit 200 Litern Fassungsvermögen und einen großzügigen Kraftstofftank von 92 Litern. Mit einem Leergewicht von 1620 kg bleibt der Roadster handlich, ohne an Stabilität zu verlieren.
Schlussgedanken
Der Ferrari 12Cilindri Roadster ist mehr als nur ein Auto. Er verkörpert die Philosophie und Handwerkskunst, die Ferrari zur Ikone gemacht haben. Mit seiner beeindruckenden Leistung, innovativen Technologie und luxuriösen Ausstattung setzt er neue Maßstäbe im Segment der Supersportwagen. Ein exklusives Fahrerlebnis für alle, die sich danach sehnen, Perfektion auf vier Rädern zu erleben.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.