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Renault Trafic Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 1.050 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 450.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Ferrari 849 Testarossa Coupe?

Renault Trafic Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Transporter

  • wesentlich günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • signifikant mehr Reichweite
  • etwas leichter
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Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • deutlich mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Trafic Transporter ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der Ferrari 849 Testarossa Coupe ab 450.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 405.553 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Ferrari 849 Testarossa Coupe mit 9,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Trafic Transporter signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 318 km, also etwa 297 km mehr als der Ferrari 849 Testarossa Coupe.

849 Testarossa Coupe

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe deutlich einen Vorteil – mit 1.050 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 880 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,3 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 8,5 s schneller.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter etwas leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 1.890 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 42 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 190 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.032 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.400 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 122 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.

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Ferrari 849 Testarossa Coupe

Der Ferrari Testarossa Coupé ist ein fahrender Hollywood-Auftritt — breite Schultern, ikonische Seitenlüftungen und ein Sound, der alle Blicke auf sich zieht. Für Käufer, die Emotion vor Vernunft stellen, ist er ein unwiderstehliches Versprechen; wer hingegen praktische Alltagstauglichkeit sucht, muss sich an seine Schrullen gewöhnen.

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Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kosten und Verbrauch

Preis
44.400 - 50.700 €
Preis
450.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
9,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
21 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 184 g/km
co2
212 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Coupe
Sitze
3 - 6
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Leergewicht
1.890 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
74 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.999 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.222 kg
Zuladung
190 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
122 - 170 PS
Leistung PS
1.050 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
8
Leistung kW
90 - 125 kW
Leistung kW
772 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
3.990 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Renault
Marke
Ferrari
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