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Renault Trafic Transporter vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder NIO ET7?
Renault Trafic Transporter vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.453 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET7: Mit 19 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 2,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 266 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 483 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter klar leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 586 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 756 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Renault Trafic Transporter
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Renault Trafic Transporter
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44.400 - 50.700 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
240 - 318 km
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Limousine
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Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
|
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Türen
-
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Türen
4
|
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Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
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Breite
1.956 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
899 - 1.222 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
122 - 170 PS
|
Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
245 - 380 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
90 - 125 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.997 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Renault
|
Marke
NIO
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