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Renault Trafic Transporter vs Peugeot Traveller im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (38.700 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Peugeot Traveller?

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Traveller: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Transporter

  • minimal günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • etwas sparsamer
  • geringfügig leichter

Peugeot Traveller

  • geringfügig mehr Leistung
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Trafic Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 38.700 € , während der Peugeot Traveller ab 40.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.895 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter kommt mit 6,6 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21,2 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Peugeot Traveller mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Traveller etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 351 km, also etwa 33 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Traveller

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Traveller geringfügig einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Traveller etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Transporter klar vorn – er erreicht 174 km/h, während der Peugeot Traveller bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 44 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Traveller zieht minimal kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot Traveller bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter geringfügig leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 1.953 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 105 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter wesentlich – bis zu 8.900 L, also rund 5.600 L mehr als der Peugeot Traveller.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter klar das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 914 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 308 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Transporter lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.700 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
Peugeot Traveller

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter
Peugeot Traveller

Kosten und Verbrauch
Preis
38.700 - 50.700 €
Preis
40.600 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Verbrauch L/100km
7 - 7,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 - 188 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
8
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Leergewicht
1.953 - 2.240 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
1.624 - 2.011 L
Länge
5.080 - 5.480 mm
Länge
4.983 - 5.333 mm
Breite
1.956 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
1.967 - 2.509 mm
Höhe
1.890 mm
Kofferraum maximal
3.300 - 8.900 L
Kofferraum maximal
2.700 - 3.300 L
Zuladung
848 - 1.222 kg
Zuladung
850 - 914 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
136 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
max. Geschwindigkeit
130 km/h
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
270 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
100 - 132 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
2.184 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.022 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Renault
Marke
Peugeot
Gibt es den Renault Trafic Transporter mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Renault Trafic Transporter als Frontantrieb.

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