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Renault Trafic Transporter vs VW ID. Buzz Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (38.700 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder VW ID. Buzz Bus?
Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 38.700 € , während der VW ID. Buzz Bus ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.263 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID. Buzz Bus: Mit 19 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 2,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 167 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
ID. Buzz Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Transporter geringfügig vorn – er erreicht 174 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 14 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 299 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter sichtbar leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 552 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter wesentlich – bis zu 8.900 L, also rund 6.695 L mehr als der VW ID. Buzz Bus.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 622 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW ID. Buzz Bus liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 50.000 €
VW ID. Buzz Bus
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle Infos
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Alle Infos
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
38.700 - 50.700 €
|
Preis
50.000 - 74.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
|
Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
59 - 86 kWh
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|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
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|
Türen
4
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
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|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
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Länge
5.080 - 5.480 mm
|
Länge
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breite
1.956 mm
|
Breite
1.985 mm
|
|
Höhe
1.967 - 2.509 mm
|
Höhe
1.924 - 1.927 mm
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|
Kofferraum maximal
3.300 - 8.900 L
|
Kofferraum maximal
2.205 L
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|
Zuladung
848 - 1.222 kg
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
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Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
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max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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|
Drehmoment
245 - 380 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022 - 2.025
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Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
F, G, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Renault
|
Marke
VW
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.