Welches Modell überzeugt mehr – der SEAT Leon SP Sportstourer oder der Skoda Enyaq?
Wir vergleichen für dich Leistung (272 PS vs 286 PS), Kofferraumvolumen (620 L vs 585 L), Verbrauch (0.40 L vs 14.80 kWh) und natürlich den Preis (30100 € vs 44400 €).
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Der SEAT Leon SP Sportstourer (Kombi) wird mit einem Benzin, Benzin MHEV, Diesel oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Enyaq (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 620 L beim SEAT Leon SP Sportstourer bzw. 585 L beim Skoda Enyaq ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 272 PS des SEAT Leon SP Sportstourer oder die 286 PS des Skoda Enyaq für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.40 L vs 14.80 kWh. Preislich liegt der SEAT Leon SP Sportstourer bei 30100 €, während der Skoda Enyaq bei 44400 € zu haben ist.
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Der SEAT Leon Sportstourer beeindruckt mit seiner stilvollen und dynamischen Außengestaltung, die durch klare Linien und einen markanten Kühlergrill besticht. Im Innenraum erwartet die Insassen eine moderne und fahrerorientierte Ausstattung, die Komfort und Technologie miteinander vereint. Das großzügige Platzangebot des Kombis macht ihn zum idealen Begleiter für Familien und Vielfahrer, die Funktionalität ohne Kompromisse suchen.
DetailsDer Škoda Enyaq präsentiert sich als attraktives Elektro-SUV mit modernem Design und effizienter Leistung. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet das Fahrzeug Komfort und Vielseitigkeit für die ganze Familie. Dank innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilität setzt der Enyaq neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
30100 - 43100 €
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Preis
44400 - 59400 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Elektrische Reichweite
131 km
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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Batteriekapazität
59 - 77 kWh
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co2
9 - 130 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
40 - 45 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1384 - 1716 kg
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Leergewicht
2002 - 2234 kg
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Kofferraum
470 - 620 L
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Kofferraum
570 - 585 L
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Länge
4642 mm
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Länge
4658 mm
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Breite
1799 mm
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Breite
1879 mm
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Höhe
1437 - 1456 mm
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Höhe
1620 - 1623 mm
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Zuladung
414 - 569 kg
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Zuladung
498 - 520 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
110 - 272 PS
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Leistung PS
204 - 286 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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Drehmoment
220 - 360 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 - 200 kW
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Leistung kW
150 - 210 kW
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
SEAT
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Marke
Skoda
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Der SEAT Leon SP Kombi, bekannt als Leon Sportstourer, ist ein Paradebeispiel für die gelungene Kombination von Praktikabilität und modernem Design. Als geräumiger Kombi ist er perfekt für Familien und all jene, die zusätzlichen Platz benötigen, aber auf stilvolles Auftreten nicht verzichten möchten.
Der Leon Sportstourer kommt mit einer Vielfalt an Motorisierungsoptionen, die für jede Präferenz den passenden Antrieb bieten. Die Bandbreite reicht von Benzin-, über Diesel- bis hin zu Mild-Hybrid- und Plug-In-Hybridvarianten. Mit Leistungen zwischen 110 und 204 PS (81 bis 150 kW) deckt SEAT eine große Palette an Anforderungen ab, sei es für den urbanen Bereich oder für lange Autobahnfahrten.
Verbrauchswerte von lediglich 1.1 bis 5.8 Litern pro 100 Kilometer machen den Leon Sportstourer zudem zu einem ökonomischen Begleiter. Besonders hervorzuheben ist die Plug-In-Hybrid-Variante mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 62 km, die CO2-Emissionen auf bis zu 26 g/km reduziert.
Der SEAT Leon Sportstourer bietet modernste Technologien, die den Fahrkomfort erheblich steigern. Dazu gehört das fortschrittliche Infotainmentsystem mit intuitiver Bedienung, das nahtlos mit Smartphones gekoppelt werden kann. Fahrerassistenzsysteme, wie der adaptive Abstandsassistent und der Spurhalteassistent, sorgen für Sicherheit und Komfort auf langen Strecken.
Eine weitere Innovation ist das adaptive Fahrwerk, das sich ideal an die Fahrbedingungen anpasst und ein dynamisches Fahrvergnügen garantiert. Für passende Fahrdynamik sorgt das Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), das für flüssige Schaltvorgänge bekannt ist.
Der SEAT Leon Sportstourer überzeugt auch mit seinem Design. Mit einer Länge von 4642 mm und einer Breite von 1799 mm bietet er eine beeindruckende Straßenpräsenz, während die Höhe zwischen 1437 und 1456 mm variiert. Der Innenraum ist geräumig und komfortabel gestaltet, ideal für lange Reisen mit Familie oder Freunden. Der Kofferraum fasst zwischen 470 und 620 Litern, ausreichend Platz für Gepäck oder die Wochenendeinkäufe.
Der SEAT Leon Sportstourer ist mehr als nur ein praktischer Kombi. Er vereint moderne Technik, effiziente Motoren und ein harmonisches Design zu einem rundum überzeugenden Gesamtbild. Egal, ob für den täglichen Stadtverkehr oder die lange Urlaubsfahrt, dieser Kombi ist ein zuverlässiger Partner für jede Gelegenheit.
Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat der Škoda Enyaq seine eigene Marktlücke gefunden. Mit einem vielseitigen Angebot und modernster Technik ist er mehr als nur ein neues Mitglied der Škoda-Familie. Der Enyaq überzeugt nicht nur durch seine moderne Optik, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Merkmale.
Der Škoda Enyaq ist ein SUV, das mit einem leistungsstarken Elektroantrieb ausgestattet ist. Mit bis zu 286 PS und einem Drehmoment von 545 bis 679 Nm bietet er sowohl in der Heckantriebs- als auch in der Allradversion beeindruckende Fahrerlebnisse. Trotz seines kraftvollen Antriebs und eines Leergewichts zwischen 2137 und 2230 kg bleibt der Enyaq in der Effizienzklasse A dank eines CO2-Ausstoßes von 0 g/km.
Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was in einer beachtlichen elektrischen Reichweite von 525 bis 573 km resultiert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,6 und 16,4 kWh/100 km. Diese Kombination aus Reichweite und Effizienz macht den Enyaq zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Autofahrer.
Mit seinen fünf Sitzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 570 bis 585 Litern bietet der Enyaq viel Raum für Familie und Gepäck. Details wie das Reduktionsgetriebe tragen zu einem geschmeidigen Fahrerlebnis bei. Die Ausstattungslinie „Sportline“ punktet mit hochwertiger Verarbeitung und innovativen Features, die Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben.
Der Škoda Enyaq ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Assistenten unterstützen den Fahrer, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die verschiedenen Antriebsoptionen – Heckantrieb oder Allrad – zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs bei. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 bis 6,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der Enyaq auf jeder Straße in seinem Element.
Preislich bewegt sich der Škoda Enyaq zwischen 48.900 € und 58.590 €, wobei die monatlichen Kosten zwischen 1.210 € und 1.367 € variieren. Die Kosten pro Kilometer liegen bei etwa 48,4 bis 54,7 Cent. Angesichts der gebotenen Leistung und Technologie ist der Enyaq eine attraktive Wahl im Wettbewerbsumfeld.
Zusammengefasst ist der Škoda Enyaq ein herausragendes Beispiel für die Synthese aus Design, Effizienz, und modernster Technik. Für all jene, die auf der Suche nach einem Elektro-SUV sind, der keine Kompromisse bei Reichweite und Komfort macht, ist der Enyaq die richtige Wahl. Er setzt neue Maßstäbe in puncto Innovation und Nachhaltigkeit und ist bereit, die Straßen zu erobern.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.