Zwei Autos, ein Duell: Skoda Elroq trifft auf BYD Atto 2.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Der Markt für elektrische SUVs wird immer dynamischer. Zwei neue Modelle, die um die Gunst der umweltbewussten Autofahrer kämpfen, sind der Skoda Elroq und der BYD Atto 2. Beide versprechen kraftvolle Leistung und fortschrittliche Technologie, doch welcher bietet das bessere Gesamtpaket? Hier ein detaillierter Vergleich der beiden Fahrzeuge.
Der Skoda Elroq bringt es auf eine Leistungsspanne von 170 bis 286 PS, während der BYD Atto 2 eine konstante Leistung von 177 PS bietet. Der Elroq kommt mit Hinterradantrieb, was sportliches Fahrvergnügen verspricht, im Gegensatz zum Frontantrieb des Atto 2, der auf effiziente Bodenhaftung setzt. Dank der unterschiedlichen Leistungskonfigurationen schafft es der Skoda in nur 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was ihn zu einem der schnelleren Modelle in seinem Segment macht. Der BYD Atto 2 benötigt hier 7,9 Sekunden, was aber ebenfalls respektable Werte für einen kompakten SUV darstellt.
Die Reichweite der Fahrzeuge ist ein wichtiges Kriterium. Der Skoda Elroq bietet eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 580 km, abhängig von der Batteriekapazität, die zwischen 52 und 77 kWh variiert. Der BYD Atto 2 hingegen bietet eine maximale Reichweite von 312 km mit einer einzigen 62 kWh Batterie. Beide Modelle bieten moderne Ladeoptionen und kurze Ladezeiten, die für den Alltag gut geeignet sind. Dennoch bietet der Elroq aufgrund seiner größeren Reichweite einen deutlichen Vorteil für Langstreckenfahrer.
Im Innenraum setzen beide Modelle auf Komfort und Funktionalität. Der Skoda Elroq bietet einen großzügigen Kofferraum mit 470 Litern Stauraum, was ihn ideal für Familien und Reisende macht, während der BYD Atto 2 mit 400 Litern etwas bescheidener ist. In Sachen Abmessungen ist der Elroq mit 4488 mm Länge und 1884 mm Breite ein größerer SUV, der dennoch schlank genug für die Stadt ist. Der Atto 2 ist etwas kompakter mit 4310 mm Länge, was ihn besonders wendig in urbanen Umgebungen macht.
Beide Automarken integrieren fortschrittliche Technologie, um das Fahrerlebnis zu bereichern. Zentrale Infotainmentsysteme mit modernen Benutzeroberflächen sind ebenso vorhanden wie Fahrerassistenzsysteme, die die Sicherheit erhöhen. Durch die Effizienzklasse A punkten beide Modelle auch mit hervorragender Nachhaltigkeit bei null CO2-Emissionen.
Der Skoda Elroq besticht durch seine leistungsstarken Motorvarianten und überragende Reichweite, was ihn zum idealen Begleiter für weite Strecken macht. Der BYD Atto 2 hingegen bietet kompakte Maße und solide Leistung, ideal für den Stadtverkehr. Letztlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Präferenzen der Fahrer ab. Beide Modelle demonstrieren eindrucksvoll, wie attraktiv der Elektro-SUV-Sektor heutzutage sein kann.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Atto 2 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 32000 €, während der Skoda Elroq mit 33900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Elroq: Mit 15.20 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der BYD Atto 2 mit 16 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Skoda Elroq überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 573 km, also etwa 261 km mehr als der BYD Atto 2.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der BYD Atto 2 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Elroq etwas vorn – er erreicht 180 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 389 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 deutlich wahrnehmbar leichter – 1570 kg im Vergleich zu 1953 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 383 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Elroq ein wenig mehr Platz – 470 L gegenüber 400 L. Das sind rund 70 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Elroq leicht – bis zu 1580 L, also rund 240 L mehr als der BYD Atto 2.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Elroq spürbar das Rennen gewonnen – 531 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.
Insgesamt zeigt sich der Skoda Elroq dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der Skoda Elroq präsentiert sich als durchdachter, sympathischer Crossover, der Alltagstauglichkeit, überraschend viel Platz und clevere Details in ein unaufgeregtes, aber modernes Paket packt. Wer ein verlässliches, entspanntes Auto mit einer Prise Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das — ohne große Ego‑Show, aber mit viel Nutzwert.
Details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33900 - 53100 €
|
Preis
32000 - 35000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
377 - 573 km
|
Elektrische Reichweite
312 km
|
|
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1953 - 2268 kg
|
Leergewicht
1570 kg
|
|
Kofferraum
470 L
|
Kofferraum
400 L
|
|
Länge
4488 mm
|
Länge
4310 mm
|
|
Breite
1884 mm
|
Breite
1830 mm
|
|
Höhe
1608 - 1625 mm
|
Höhe
1675 mm
|
|
Kofferraum maximal
1580 L
|
Kofferraum maximal
1340 L
|
|
Zuladung
470 - 531 kg
|
Zuladung
410 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
177 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
290 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
130 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Skoda
|
Marke
BYD
|
Verfügbar ist der Skoda Elroq als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España