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Toyota Proace Transporter vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder Renault Trafic Bus?

Toyota Proace Transporter vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Transporter

  • geringfügig günstiger
  • minimal sparsamer
  • sichtbar leichter
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Renault Trafic Bus

  • etwas mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.421 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter kommt mit 6,4 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Transporter sichtbar leichter – 1.656 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 375 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter merklich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 341 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota Proace Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.900 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Motorart Diesel, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 120 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 349 km
Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

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Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
36.900 - 59.500 €
Preis
40.300 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
349 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 177 g/km
co2
179 - 189 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
8 - 9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
955 - 1.323 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 150 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 370 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 110 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Toyota
Marke
Renault
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