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VW ID.4 vs Ferrari 12-Cylinder Coupe im Vergleich

Vergleiche Leistung (299 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (40.600 € vs 395.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.4 oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?

VW ID.4 vs Ferrari 12-Cylinder Coupe: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID.4

4,4 (10 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
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Ferrari 12-Cylinder Coupe

  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.4

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW ID.4 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 354.420 €.

12-Cylinder Coupe

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe deutlich einen Vorteil – mit 830 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 531 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der VW ID.4 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 12-Cylinder Coupe zieht eher kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 133 Nm Unterschied.

ID.4

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: VW ID.4 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12-Cylinder Coupe spürbar leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 505 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.4 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 299 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 425 - 570 km
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VW ID.4
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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VW ID.4

Der VW ID.4 verbindet das entspannte, leise Fahren eines modernen Elektro-SUVs mit viel Platz und einem aufgeräumten Innenraum. Wer ein unkompliziertes Familienauto mit souveränem Auftritt und solider Alltagstauglichkeit sucht, findet hier einen gelassenen Begleiter mit guter Ergonomie und zuverlässiger Reichweite.

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Bewertungen VW ID.4

4.4 (10 Bewertungen)
bewerten
Figge
28.05.2026, 11:16:12

Der elektrische Antrieb rechnet sich, besonders in so turbulenten Zeiten wie jetzt. Die EVs haben ihre Kinderkrankheiten hinter sich gelassen, und verfügen mittlerweile auch über gute Reichweite

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ferrari 12-Cylinder Coupe

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Bewertungen Ferrari 12-Cylinder Coupe

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VW ID.4
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch
Preis
40.600 - 55.600 €
Preis
395.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
353 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
92 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Coupe
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Leergewicht
1.560 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
270 L
Länge
-
Länge
4.733 mm
Breite
1.852 mm
Breite
1.980 mm
Höhe
-
Höhe
1.292 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
525 - 554 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
190 - 299 PS
Leistung PS
830 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
310 - 545 Nm
Drehmoment
678 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
140 - 220 kW
Leistung kW
611 kW
Hubraum
-
Hubraum
6.496 cm3

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
VW
Marke
Ferrari
Welche Antriebsarten sind für den VW ID.4 erhältlich?

Verfügbar ist der VW ID.4 als Heckantrieb oder Allrad.

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