VS

XPeng G9 vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (575 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (59.600 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G9 oder Morgan Plus Six?

XPeng G9 vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

XPeng G9

4,6 (3 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant mehr Kofferraum

Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

G9

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

XPeng G9 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 59.600 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 40.750 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 wesentlich einen Vorteil – mit 575 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 235 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4,2 s von 0 auf 100 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G9 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 695 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 195 Nm Unterschied.

G9

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: XPeng G9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six wesentlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 2.210 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.135 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 signifikant mehr Platz – 660 L gegenüber 0 L. Das sind rund 660 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der XPeng G9 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 59.600 €
G9

XPeng G9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 502 - 585 km
Alle Infos

Häufig ebenfalls verglichen

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Der XPeng G9 wirkt wie ein fahrender Supercomputer: luxuriös verarbeitet, tüchtig vernetzt und mit Reichweite sowie Assistenzsystemen, die lange Strecken entspannt machen. Die Zeekr 7X ist dagegen die sportlichere, praktischere Wahl — agiler, oft günstiger und für Käufer, die mehr Fahrspaß und …
XPeng G6
XPeng G9
VS
Der XPeng G6 fühlt sich wie der flinke Stadtflitzer der Familie an: kompakter, agiler und preisbewusster, ohne dabei bei Technik und Reichweite knauserig zu sein. Wer dagegen mehr Platz, Power und ein luxuriöseres Interieur will, für den ist der XPeng G9 die souveräne Wahl – quasi das …
XPeng G9
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

XPeng G9

Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.

Alle Infos
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Bewertungen XPeng G9

4.6 (3 Bewertungen)
bewerten
Rob
01.01.2026, 18:43:08

Beide Autos gesehen und gefahren. Der XPeng 9 macht mehr Eindruck. Außerdem ist die Innenraumfarbe beim Zeekr7x auf Schwarz beschränkt. Sehr schade! Für einen schönen Kontrast musst du ihn in einer anderen Farbe folieren lassen. Aber das ist Geschmackssache! Ansonsten sind die Autos vergleichbar, wobei anzumerken ist, dass der XPeng ein echter SUV ist und der Zeekr7x ein Crossover.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Tore
04.10.2025, 16:25:48

Tolles Fahrzeug mit allem was man braucht!

Benno
23.09.2025, 00:07:54

Nach 30 tsd km bin ich immer noch begeistert wie am ersten Tag. (G9 AWD) Viel Fahrspass, Platz und Komfort, neue Funktionen durch Softwareupdates, niedrige Verbrauchskosten, schnelles Laden. Negativ sind die Sprachsteuerung und die nervigen Assistenzsysteme, die man Gott sei Dank ausschalten kann, sowie die schlechte Steuerung der Lüftung in der zweiten Reihe

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

Alle Infos
serpimg_KhKYO1

Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

BYD Tang
XPeng G9
VS
Im elektrischen SUV-Duell treten der populäre BYD Tang und der futuristische XPeng G9 gegeneinander an — zwei chinesische Giganten, die mit Reichweite, Raum und Technik um deutsche Käufer buhlen. Zeit, den Hype zu prüfen: Ist der BYD der pragmatische Allrounder oder der XPeng das smartere …
BMW iX3
XPeng G9
VS
BMW iX3 und XPeng G9 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
XPeng G9
BYD Sealion 7
VS
Im direkten Duell präsentiert sich der XPeng G9 als luxuriöser Tech‑Pionier — opulent verarbeitet, mit cleveren Assistenzsystemen und einer Innenraum-Atmosphäre, die mehr Business‑Class als Elektro‑SUV schreit. Der BYD Sealion 7 kontert als pragmatischer Reichweiten‑ und Preis‑Champion: günstigere …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
Im Vergleich zwischen dem Audi Q6 e-tron und dem XPeng G9 sticht der Q6 e-tron mit seiner hochentwickelten Technik und dem eleganten Design hervor. Andererseits bietet der XPeng G9 ein bemerkenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis und innovative Features, die besonders technologieaffine Käufer …
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Škoda Enyaq und dem XPeng G9 zeigt sich, dass beide Fahrzeuge in puncto Design und Technik überzeugen. Während der Enyaq durch seine praktischere Innenraumgestaltung und günstigen Preis punktet, bietet der XPeng G9 innovative Features wie ein hochmodernes …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Im Vergleich zwischen dem Tesla Model Y und dem XPeng G9 zeigt sich, dass beide Modelle starke elektrische SUVs sind, die unterschiedliche Stärken bieten. Während das Model Y mit seiner beeindruckenden Reichweite und dem etablierten Supercharger-Netzwerk punktet, überrascht der XPeng G9 mit …
BYD Seal U
XPeng G9
VS
Der Vergleich zwischen BYD Seal U und XPeng G9 zeigt interessante Unterschiede im Design und Technik. Während der BYD Seal U mit seiner modernen, eleganten Ästhetik punktet, überzeugt der XPeng G9 durch fortschrittliche Technologie und hohe Reichweite. Beide bieten innovative …
Skoda Kodiaq
XPeng G9
VS
Du überlegst, ob Skoda Kodiaq oder XPeng G9 besser zu dir passt? In unserem Vergleich siehst du die wichtigsten Unterschiede bei Motorisierung, Effizienz, Komfort und Kosten – klar zusammengefasst, damit du sofort erkennst, welches Auto für dich sinnvoller ist.
XPeng G9
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
59.600 - 72.600 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
2.210 - 2.395 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
660 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.937 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
515 - 520 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
351 - 575 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
465 - 695 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
258 - 423 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.019
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
XPeng
Marke
Morgan
Gibt es den XPeng G9 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der XPeng G9 als Heckantrieb oder Allrad.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.