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XPeng G9 vs Voyah Free im Vergleich

Vergleiche Leistung (575 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (59.600 € vs 60.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G9 oder Voyah Free?

XPeng G9 vs Voyah Free: Die wichtigsten Unterschiede

XPeng G9

4,6 (3 Bewertungen)
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  • geringfügig günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • geringfügig sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum

Voyah Free

4,9 (2 Bewertungen)
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  • minimal leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

G9

Der Wettstreit der Elektro-SUVs: XPeng G9 gegen Voyah Free

Wenn es um elektrische SUVs geht, die sowohl Leistung als auch Komfort bieten, führen der XPeng G9 und der Voyah Free das Rennen an. Diese beiden Modelle der Jahrgänge 2024 stellen sich als Spitzenreiter der Elektromobilität vor und bieten eine Vielfalt an technischen Merkmalen und Innovationen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Free

Design und Dimensionen: Ein Vergleich im Detail

Der XPeng G9 misst 4891 mm in der Länge, 1937 mm in der Breite und 1680 mm in der Höhe. Im Vergleich dazu ist der Voyah Free mit 4905 mm etwas länger, 1950 mm breiter und mit 1645 mm niedriger. Beide Fahrzeuge unterstützen die SUV-typischen fünf Türen, bieten aber Unterschiede im Kofferraum, wobei der G9 mit 660 Litern Stauraum etwas mehr Platz bietet als der Free mit seinen 560 Litern.

G9

Leistung und Antrieb: Starke Argumente für beide Modelle

Der XPeng G9 kommt mit einer Leistung von bis zu 551 PS bzw. 405 kW und bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantriebsversionen. Er beschleunigt in beeindruckenden 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auf der anderen Seite steht der Voyah Free mit einer Leistung von 489 PS bzw. 360 kW und einem ausschließlich Allradantrieb, der einen Sprint in 4,4 Sekunden auf 100 km/h ermöglicht. Beide Fahrzeuge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Effizienz und Reichweite: Ein Augenschein auf die Elektromobilität

Beim Verbrauch liegt der XPeng G9 zwischen 19,4 und 21,3 kWh auf 100 km, während der Voyah Free einen Verbrauch von 20,2 kWh aufweist. Die Reichweite ist bei beiden Modellen beachtlich, wobei der G9 je nach Version 460 bis 570 km zurücklegen kann, während der Free 500 km schafft. Beide Modelle glänzen mit einer CO2-Emissionsrate von 0 g/km, was sie zu umweltfreundlichen Optionen macht.

Technologische Innovationen und Komfort

Beide Modelle setzen auf modernste Technologie, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu maximieren. Automatische Getriebe in Kombination mit hochentwickelter Elektronik sorgen für ein nahtloses Fahrerlebnis. Der XPeng G9 bietet zusätzlich innovatives Fahrerassistenzsysteme, die in Verbindung mit dem hohen Drehmoment von bis zu 717 Nm ein souveränes Fahrverhalten sicherstellen. Der Voyah Free wiederum punktet mit einem Fokus auf technologischen Komfort und Alltagspraktikabilität.

Fazit: Zwei Spitzenreiter im Fokus der Elektromobilität

Der XPeng G9 und der Voyah Free bieten beeindruckende Leistungen und sind wahre Highlights im Segment der Elektro-SUVs. Während der G9 mit überlegenem Drehmoment und größerem Kofferraum trumpft, bietet der Free eine ausgezeichnete Allround-Performance. Beide Fahrzeuge zeigen, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch und spannend ist. Die Wahl zwischen den beiden fällt nicht leicht, doch hängt sie letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

Häufig ebenfalls verglichen

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Der XPeng G9 wirkt wie ein fahrender Supercomputer: luxuriös verarbeitet, tüchtig vernetzt und mit Reichweite sowie Assistenzsystemen, die lange Strecken entspannt machen. Die Zeekr 7X ist dagegen die sportlichere, praktischere Wahl — agiler, oft günstiger und für Käufer, die mehr Fahrspaß und …
XPeng G6
XPeng G9
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Der XPeng G6 fühlt sich wie der flinke Stadtflitzer der Familie an: kompakter, agiler und preisbewusster, ohne dabei bei Technik und Reichweite knauserig zu sein. Wer dagegen mehr Platz, Power und ein luxuriöseres Interieur will, für den ist der XPeng G9 die souveräne Wahl – quasi das …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

G9

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

XPeng G9 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 59.600 € , während der Voyah Free ab 60.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 390 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G9: Mit 18,4 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Voyah Free mit 20,2 kWh/100km. Das sind rund 1,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G9 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 85 km mehr als der Voyah Free.

Free

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 etwas einen Vorteil – mit 575 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 85 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Voyah Free 4,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Voyah Free zieht minimal kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 695 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

G9

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Voyah Free minimal leichter – 2.150 kg im Vergleich zu 2.210 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 60 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 etwas mehr Platz – 660 L gegenüber 560 L. Das sind rund 100 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Voyah Free tendenziell das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der XPeng G9 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 59.600 €
G9

XPeng G9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 502 - 585 km
Alle Infos
XPeng G9
Voyah Free

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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XPeng G9

Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.

Alle Infos
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Bewertungen XPeng G9

4.6 (3 Bewertungen)
bewerten
Rob
01.01.2026, 18:43:08

Beide Autos gesehen und gefahren. Der XPeng 9 macht mehr Eindruck. Außerdem ist die Innenraumfarbe beim Zeekr7x auf Schwarz beschränkt. Sehr schade! Für einen schönen Kontrast musst du ihn in einer anderen Farbe folieren lassen. Aber das ist Geschmackssache! Ansonsten sind die Autos vergleichbar, wobei anzumerken ist, dass der XPeng ein echter SUV ist und der Zeekr7x ein Crossover.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Tore
04.10.2025, 16:25:48

Tolles Fahrzeug mit allem was man braucht!

Benno
23.09.2025, 00:07:54

Nach 30 tsd km bin ich immer noch begeistert wie am ersten Tag. (G9 AWD) Viel Fahrspass, Platz und Komfort, neue Funktionen durch Softwareupdates, niedrige Verbrauchskosten, schnelles Laden. Negativ sind die Sprachsteuerung und die nervigen Assistenzsysteme, die man Gott sei Dank ausschalten kann, sowie die schlechte Steuerung der Lüftung in der zweiten Reihe

Voyah Free

Der Voyah Free gibt sich als selbstbewusster Premium-SUV mit elegantem Innenraum und cleveren Details, die den Alltag deutlich angenehmer machen. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und eine Prise Extravaganz suchen, ist der Free ein starkes Argument — und ja, er sieht in der Einfahrt besser aus als die meisten Nachbarn.

Alle Infos
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Bewertungen Voyah Free

4.9 (2 Bewertungen)
bewerten
Giancarlo
15.03.2026, 15:34:09

Das Auto ist technologisch voll auf der Höhe der Zeit: Es bietet luxuriöse, belüftete Sitze mit Heiz‑ und Kühlfunktionen sowie Massage für Fahrer und Beifahrer, einen großen Kofferraum und einen starken optischen Auftritt. Beim Einparken hilft die Kamera, der KI‑Tempomat mit Lenkstabilisator sorgt für entspanntes Cruisen, und Sprachbefehle steuern viele Funktionen.

Zugang zu zahllosen Apps wie YouTube ist möglich – als Beifahrer genieße ich das TV; das Display lässt sich per einfachem Touch ins Fahrzeugzentrum verschieben. Die Reichweite liegt bei rund 500 km, zudem ist ein Benzinmotor an Bord. Die zwei Elektromotoren liefern zusammen 500 PS und beschleunigen das Fahrzeug in 0–100 km/h in 4,4 Sekunden.

Dazu kommen viele Assistenzsysteme wie Fußgänger‑ und Müdigkeitserkennung, ein Panorama‑Dach sowie ein Stereo‑Soundsystem mit Subwoofer. Es fehlt an nichts – nicht einmal ein gekühltes Handschuhfach mit aktiver Klimatisierung für Getränke oder Snacks.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

BYD Tang
XPeng G9
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem BYD Tang und dem XPeng G9 zeigt sich, dass beide Modelle in der Elektrofahrzeug-Szene stark konkurrieren. Der BYD Tang besticht durch seine umfangreiche Ausstattung und hohe Reichweite, während der XPeng G9 mit einem futuristischen Design und fortschrittlicher …
XPeng G9
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VS
Im direkten Duell präsentiert sich der XPeng G9 als luxuriöser Tech‑Pionier — opulent verarbeitet, mit cleveren Assistenzsystemen und einer Innenraum-Atmosphäre, die mehr Business‑Class als Elektro‑SUV schreit. Der BYD Sealion 7 kontert als pragmatischer Reichweiten‑ und Preis‑Champion: günstigere …
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BMW iX3 und XPeng G9 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
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XPeng G9
VS
Im Vergleich zwischen dem Audi Q6 e-tron und dem XPeng G9 sticht der Q6 e-tron mit seiner hochentwickelten Technik und dem eleganten Design hervor. Andererseits bietet der XPeng G9 ein bemerkenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis und innovative Features, die besonders technologieaffine Käufer …
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Škoda Enyaq und dem XPeng G9 zeigt sich, dass beide Fahrzeuge in puncto Design und Technik überzeugen. Während der Enyaq durch seine praktischere Innenraumgestaltung und günstigen Preis punktet, bietet der XPeng G9 innovative Features wie ein hochmodernes …
BYD Seal U
XPeng G9
VS
Der Vergleich zwischen BYD Seal U und XPeng G9 zeigt interessante Unterschiede im Design und Technik. Während der BYD Seal U mit seiner modernen, eleganten Ästhetik punktet, überzeugt der XPeng G9 durch fortschrittliche Technologie und hohe Reichweite. Beide bieten innovative …
XPeng G9
smart #5
VS
XPeng G9 trifft auf smart #5: Zwei Modelle, die um deinen Platz in der Garage konkurrieren. Vergleiche ihre Stärken in Leistung, Verbrauch, Platzangebot und Ausstattung. Die schnelle Gegenüberstellung zeigt, welches Auto deinen Bedürfnissen näherkommt.
Skoda Kodiaq
XPeng G9
VS
Du überlegst, ob Skoda Kodiaq oder XPeng G9 besser zu dir passt? In unserem Vergleich siehst du die wichtigsten Unterschiede bei Motorisierung, Effizienz, Komfort und Kosten – klar zusammengefasst, damit du sofort erkennst, welches Auto für dich sinnvoller ist.
XPeng G9
Voyah Free

Kosten und Verbrauch
Preis
59.600 - 72.600 €
Preis
60.000 - 77.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
20,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Elektrische Reichweite
259 - 500 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.210 - 2.395 kg
Leergewicht
2.150 - 2.340 kg
Kofferraum
660 L
Kofferraum
560 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.937 mm
Breite
1.950 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
515 - 520 kg
Zuladung
605 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
351 - 575 PS
Leistung PS
272 - 490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
465 - 695 Nm
Drehmoment
410 - 720 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
258 - 423 kW
Leistung kW
200 - 360 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
XPeng
Marke
Voyah
Gibt es den XPeng G9 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der XPeng G9 als Heckantrieb oder Allrad.

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