Gibt es den Alfa Romeo Giulia mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Alfa Romeo Giulia als Allrad.

Wie stark ist der Motor des Alfa Romeo Giulia?

Bis zu 210 PS leistet der Alfa Romeo Giulia, je nach Ausführung.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 5.40 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Giulia?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 235 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Giulia?

Das maximale Ladevolumen beträgt 480 L.

Welche Abmessungen hat der Alfa Romeo Giulia?

Länge 4650 mm, Breite 1860 mm, Höhe 1438 mm – das sind die Maße des Alfa Romeo Giulia.

Gibt es den NIO ET7 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der NIO ET7 mit Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der NIO ET7 maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des NIO ET7 bei bis zu 653 PS.

Wie viel Strom benötigt der NIO ET7 auf 100 km?

Laut Hersteller benötigt der NIO ET7 19 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der NIO ET7?

Laut WLTP kommt der NIO ET7 mit einer Akkuladung bis zu 584 km weit.

Welche Akkukapazität bietet der NIO ET7?

Die Batterie hat eine Kapazität von 90 kWh.

Wie schnell kann der NIO ET7 fahren?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den NIO ET7?

Das maximale Ladevolumen beträgt 363 L.

Welche Abmessungen hat der NIO ET7?

Der NIO ET7 ist 5101 mm lang, 1987 mm breit und 1509 mm hoch.

Alfa Romeo Giulia vs NIO ET7 – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Alfa Romeo Giulia ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 56000 €, während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13900 €.

ET7 @ NIO Inc.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 443 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Alfa Romeo Giulia 6.80 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Giulia etwas vorn – er erreicht 235 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Giulia klar leichter – 1640 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 794 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Giulia deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 480 L gegenüber 363 L. Das sind rund 117 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Giulia ein Stück weit das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 69 kg.

Alfa Romeo Giulia

Die Alfa Romeo Giulia begeistert mit ihrem unverwechselbaren Design und der sportlichen Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Ihr agiles Fahrverhalten und der präzise Lenkung vermitteln ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das puren Fahrspaß bietet. Der Innenraum kombiniert italienische Eleganz mit moderner Technologie, was die Giulia zu einer perfekten Wahl für alle macht, die Stil und Leistung schätzen.

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