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Alpine A290 vs Dacia Bigster – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Alpine A290 oder Dacia Bigster besser zu deinem Lebensstil passt.
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Bigster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der Alpine A290 mit 38700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14710 €.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Alpine A290 klar erkennbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 63 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A290 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.40 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 3.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Bigster geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Alpine A290 bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A290 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster nur leicht leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1479 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster signifikant mehr Platz – 667 L gegenüber 326 L. Das sind rund 341 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster deutlich – bis zu 1937 L, also rund 831 L mehr als der Alpine A290.
Auch bei der Zuladung hat Alpine A290 nur leicht das Rennen gewonnen – 471 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 4 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Dacia Bigster setzt sich leicht durch und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 24.000 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Alpine A290
Der Alpine A290 begeistert durch sein sportliches Design und die markante Linienführung, die gleichzeitig moderne Eleganz und die DNA des Automobilherstellers verkörpert. Mit einem Fokus auf Leichtbau und Agilität verspricht das Fahrzeug ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Innen punktet der A290 mit einem hochmodernen Cockpit, das Fahrer und Beifahrer in eine Welt voller Technologie und Komfort entführt.
Details
@ Alpine / Renault Group Media
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
Details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alpine A290
Dacia Bigster
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
38700 - 46200 €
|
Preis
24000 - 31000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
364 - 380 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
50 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1479 kg
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Leergewicht
1425 - 1547 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
510 - 667 L
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Länge
3997 mm
|
Länge
4570 mm
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Breite
1823 mm
|
Breite
1813 mm
|
|
Höhe
1512 mm
|
Höhe
1705 mm
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Kofferraum maximal
1106 L
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Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
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Zuladung
471 kg
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Zuladung
383 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
177 - 218 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
|
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Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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|
max. Geschwindigkeit
160 - 170 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
285 - 300 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
130 - 160 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
|
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Marke
Alpine
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Marke
Dacia
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Gibt es den Alpine A290 mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Alpine A290 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.