Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Toyota Proace Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (601 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (72.900 € vs 36.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i5 Touring oder Toyota Proace Bus?
BMW i5 Touring vs Toyota Proace Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
i5 Touring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Toyota Proace Bus ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 36.800 € , während der BMW i5 Touring ab 72.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.075 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i5 Touring: Mit 15,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Toyota Proace Bus mit 24,2 kWh/100km. Das sind rund 8,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i5 Touring signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 259 km mehr als der Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW i5 Touring erheblich einen Vorteil – mit 601 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 421 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i5 Touring erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Toyota Proace Bus 13,3 s benötigt. Damit ist er rund 9,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i5 Touring zieht deutlich kräftiger durch und bietet 820 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
i5 Touring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Toyota Proace Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Bus spürbar leichter – 1.835 kg im Vergleich zu 2.255 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 420 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i5 Touring deutlich mehr Platz – 570 L gegenüber 0 L. Das sind rund 570 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.265 kg gegenüber 560 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 705 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW i5 Touring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 72.900 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Toyota Proace Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW i5 Touring
Der BMW i5 Touring verbindet die elegante Zurückhaltung eines klassischen Kombis mit der souveränen Präsenz moderner Elektromobilität. Im Alltag überzeugt er mit großzügigem Platz, durchdachter Alltagstauglichkeit und einer überraschenden Portion Fahrfreude — ideal für Käufer, die Stil und Pragmatismus miteinander versöhnen wollen.
Alle Infos
Toyota Proace Bus
Der Toyota Proace Bus ist ein verlässlicher Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit cleverem Innenraum und robustem Auftritt Alltag und Wochenendausflüge souverän bewältigt. Wer ein unkompliziertes Raumwunder ohne viel Tamtam sucht, bekommt hier genau das: praxisorientiert, durchdacht und angenehm unaufgeregt.
Alle Infos
BMW i5 Touring
Toyota Proace Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
72.900 - 102.200 €
|
Preis
36.800 - 66.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
522 - 602 km
|
Elektrische Reichweite
218 - 343 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5 - 9
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leergewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
0 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.900 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
535 - 560 kg
|
Zuladung
825 - 1.265 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
340 - 601 PS
|
Leistung PS
136 - 180 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
430 - 820 Nm
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
250 - 442 kW
|
Leistung kW
100 - 132 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Toyota
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.