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BMW iX1 vs BMW i5 Touring im Vergleich

Vergleiche Leistung (313 PS vs 601 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 72.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder BMW i5 Touring?

BMW iX1 vs BMW i5 Touring: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX1

4,7 (3 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • minimal sparsamer
  • eher leichter

BMW i5 Touring

  • wesentlich mehr Leistung
  • eher mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

iX1

Einführung in die Elektrofahrzeugwelt von BMW

Die Automobilbranche hat sich in den letzten Jahren in Richtung nachhaltiger Mobilität gewandelt, und BMW gehört zu den Vorreitern dieser Entwicklung. In diesem Artikel vergleichen wir den kompakten und innovativen BMW iX1 mit dem leistungsstarken BMW i5 Touring. Beide Modelle bieten beeindruckende technische Spezifikationen und neueste Innovationen, die für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis sorgen.

i5 Touring

Technische Spezifikationen im Vergleich

Beginnen wir mit den grundlegenden technischen Details. Der BMW iX1 ist ein SUV, der in zwei Varianten erhältlich ist: einer mit 204 PS und einer stärkeren Version mit 313 PS. Im Gegensatz dazu ist der BMW i5 Touring ein Kombi, der mit bis zu 601 PS ausgestattet ist. Diese Unterschiede zeigen sich deutlich in der Beschleunigung, wobei der iX1 in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommt, während der i5 Touring nur 3,9 Sekunden benötigt.

iX1

Antriebsarten und Reichweite

Der iX1 bietet sowohl Front- als auch Allradantrieb und hat eine elektrische Reichweite von bis zu 463 km. Im Vergleich dazu ist der i5 Touring ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich und erreicht eine Reichweite von bis zu 560 km, was ihn zu einer besseren Wahl für längere Fahrten macht. Beide Modelle verfügen über eine hochmoderne Reduktionsgetriebeübertragung, die eine effiziente Kraftübertragung sicherstellt.

i5 Touring

Akku und Energieverbrauch

In Bezug auf die Batterie ist der BMW iX1 mit einer Kapazität von 64,8 kWh ausgestattet, während der i5 Touring eine größere Batterie mit 81,2 kWh verwendet. Der Energieverbrauch des iX1 variiert je nach Leistungsstufe zwischen 15,8 und 17,1 kWh/100 km, während der i5 Touring je nach Motorisierung zwischen 16,5 und 18,5 kWh/100 km verbraucht. Diese Effizienz spricht für die Ingenieurskunst von BMW, die darauf abzielt, das Beste aus den verfügbaren Ressourcen herauszuholen.

iX1

Dimensionen und Komfort

Was den Platz betrifft, so bietet der iX1 eine Kofferraumkapazität von 490 Litern, während der i5 Touring mit 570 Litern mehr Stauraum bietet. Der iX1 misst 4500 mm in der Länge, 1845 mm in der Breite und 1616 mm in der Höhe. Der i5 Touring ist mit 5060 mm in der Länge, 1900 mm in der Breite und einer Höhe zwischen 1505 und 1515 mm etwas größer und bietet somit mehr Platz für Passagiere und Gepäck.

Innovationen und Technologie

Beide Modelle sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter das BMW iDrive System, das eine intuitive Schnittstelle für Navigation und Fahrzeugfunktionen bietet. Der i5 Touring hebt sich jedoch durch die Integration von Level 2 autonomen Fahrassistenzsystemen hervor, die das Fahren auf Autobahnen erheblich erleichtern. Diese innovativen Technologien sind Teil des BMW-Engagements für die Zukunft des Fahrens.

Fazit: Welches Modell ist das richtige für Sie?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der BMW iX1 als auch der BMW i5 Touring überzeugende Fahrzeuge sind, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen. Der iX1 ist ideal für Stadtbewohner oder Familien, die einen kompakten SUV mit elektrischen Antrieb suchen. Der i5 Touring hingegen richtet sich an Fahrer, die Leistung und Reichweite schätzen und oft auf längeren Strecken unterwegs sind. Ihre Wahl hängt letztlich von Ihren individuellen Ansprüchen an Komfort, Leistung und Reichweite ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BMW iX1 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 49.400 € , während der BMW i5 Touring ab 72.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.800 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er minimal effizienter als der BMW i5 Touring mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 1,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i5 Touring eher mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 88 km mehr als der BMW iX1.

i5 Touring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW i5 Touring wesentlich einen Vorteil – mit 601 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 288 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i5 Touring signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i5 Touring zieht merklich kräftiger durch und bietet 820 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 326 Nm Unterschied.

iX1

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 eher leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.255 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 315 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i5 Touring eher mehr Platz – 570 L gegenüber 490 L. Das sind rund 80 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW i5 Touring eher das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW i5 Touring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 72.200 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 340 - 601 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 522 - 602 km
BMW iX1
BMW i5 Touring

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

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BMW i5 Touring

Der BMW i5 Touring verbindet die elegante Zurückhaltung eines klassischen Kombis mit der souveränen Präsenz moderner Elektromobilität. Im Alltag überzeugt er mit großzügigem Platz, durchdachter Alltagstauglichkeit und einer überraschenden Portion Fahrfreude — ideal für Käufer, die Stil und Pragmatismus miteinander versöhnen wollen.

Alle Infos
BMW iX1
BMW i5 Touring

Kosten und Verbrauch

Preis
49.400 - 64.400 €
Preis
72.200 - 101.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
Elektrische Reichweite
522 - 602 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
81,2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
Leergewicht
2.255 - 2.425 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
5.060 mm
Breite
1.845 mm
Breite
1.900 mm
Höhe
-
Höhe
1.505 - 1.515 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.700 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
535 - 560 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
340 - 601 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
193 - 230 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
430 - 820 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
250 - 442 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.026
Modelljahr
2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
BMW
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