Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Omoda 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (313 PS vs 537 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 52.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Omoda 9?
BMW iX1 vs Omoda 9: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
iX1
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BMW iX1 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 49.400 € , während der Omoda 9 ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.500 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX1 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 514 km, also etwa 369 km mehr als der Omoda 9.
iX1
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Omoda 9 erheblich einen Vorteil – mit 537 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 224 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Omoda 9 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Omoda 9 zieht klar kräftiger durch und bietet 650 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 156 Nm Unterschied.
iX1
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 tendenziell leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.270 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 330 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 geringfügig mehr Platz – 490 L gegenüber 471 L. Das sind rund 19 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 etwas das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 48 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW iX1 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 49.400 €
BMW iX1
BMW iX1
Omoda 9
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW iX1
Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.
Alle Infos
Omoda 9
Der Omoda 9 wirkt wie ein frischer, gut ausgestatteter Neuzugang in seinem Segment und verbindet ein markantes Design mit einer hochwertigen Innenraumgestaltung. Er bietet viel Ausstattung fürs Geld, eine ausgewogene Fahrdynamik und spricht Käufer an, die moderne Technik und Komfort ohne unnötigen Schnickschnack schätzen.
Alle Infos
BMW iX1
Omoda 9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
49.400 - 64.400 €
|
Preis
52.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
1,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
|
Elektrische Reichweite
145 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
|
Leergewicht
2.270 kg
|
|
Kofferraum
490 L
|
Kofferraum
471 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.845 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
495 kg
|
Zuladung
447 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
204 - 313 PS
|
Leistung PS
537 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
250 - 494 Nm
|
Drehmoment
650 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
150 - 230 kW
|
Leistung kW
395 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.499 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Omoda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.