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Casalini 550 vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (8 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (19.900 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Casalini 550 oder Dacia Bigster?

Casalini 550 vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Casalini 550

  • klar günstiger
  • deutlich leichter
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Dacia Bigster

4,6 (11 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Dacia Bigster

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

550

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Casalini 550 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Dacia Bigster ab 24.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.120 €.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster deutlich einen Vorteil – mit 158 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster zieht signifikant kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 28 Nm. Das macht rund 202 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Dacia Bigster bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Casalini 550 deutlich leichter – 425 kg im Vergleich zu 1.425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.000 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster signifikant mehr Platz – 667 L gegenüber 0 L. Das sind rund 667 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster deutlich das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 273 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 192 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Bigster gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
Casalini 550
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Casalini 550

Der Casalini 550 wirkt wie ein frecher Zwitter aus Mini und Scooter, der besonders in der Stadt mit wendigem Charakter und sympathischem Eigenleben auftritt. Für Käufer, die pragmatische, kostengünstige Mobilität schätzen und sich nicht von konventionellen Autogrößen einengen lassen wollen, ist er eine charmante, praktische Alternative — klein gebaut, groß im Selbstbewusstsein.

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.

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Casalini 550
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
19.900 - 20.000 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
20 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
5
Türen
3
Türen
-
Leergewicht
425 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
3.000 mm
Länge
-
Breite
1.500 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
1.470 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
273 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
8 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
45 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
28 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
2
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
6 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
479 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Casalini
Marke
Dacia
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