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Casalini 550 vs Dacia Bigster - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (8 PS vs 155 PS), Kofferraum und den Preis (19900 € vs 24000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Casalini 550 oder Dacia Bigster?
Bigster
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Casalini 550 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 19900 € , während der Dacia Bigster mit 24000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4120 €.
Bigster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster klar einen Vorteil – mit 155 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Bigster überzeugend vorn – er erreicht 180 km/h, während der Casalini 550 bei 45 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 135 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 28 Nm. Das macht rund 202 Nm Unterschied.
Bigster
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Dacia Bigster bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Casalini 550 überzeugend leichter – 425 kg im Vergleich zu 1425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1000 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster deutlich mehr Platz – 667 L gegenüber 0 L. Das sind rund 667 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Bigster überzeugend das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 273 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 192 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Bigstergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Casalini 550
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 24.000 €
Dacia Bigster
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Casalini 550
Der Casalini 550 wirkt wie ein frecher Zwitter aus Mini und Scooter, der besonders in der Stadt mit wendigem Charakter und sympathischem Eigenleben auftritt. Für Käufer, die pragmatische, kostengünstige Mobilität schätzen und sich nicht von konventionellen Autogrößen einengen lassen wollen, ist er eine charmante, praktische Alternative — klein gebaut, groß im Selbstbewusstsein.
DetailsDacia Bigster
4.7 (3 Bewertungen)
Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
Details
Casalini 550
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19900 - 20000 €
|
Preis
24000 - 32800 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
-
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
20 L
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
3
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
425 kg
|
Leergewicht
1425 - 1611 kg
|
|
Kofferraum
0 L
|
Kofferraum
546 - 667 L
|
|
Länge
3000 mm
|
Länge
4570 mm
|
|
Breite
1500 mm
|
Breite
1813 mm
|
|
Höhe
1470 mm
|
Höhe
1705 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1851 - 1937 L
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|
Zuladung
273 kg
|
Zuladung
434 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Diesel
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
8 PS
|
Leistung PS
140 - 155 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
45 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
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|
Drehmoment
28 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
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|
Anzahl Zylinder
2
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
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|
Leistung kW
6 kW
|
Leistung kW
103 - 115 kW
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Hubraum
479 cm3
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
-
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
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|
Marke
Casalini
|
Marke
Dacia
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Welche Antriebsarten sind für den Casalini 550 erhältlich?
Verfügbar ist der Casalini 550 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.