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Citroen Spacetourer vs Skoda Enyaq im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (40.600 € vs 48.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Spacetourer oder Skoda Enyaq?
Citroen Spacetourer vs Skoda Enyaq: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Skoda Enyaq
Spacetourer
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Citroen Spacetourer ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der Skoda Enyaq ab 48.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.270 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14,8 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Citroen Spacetourer mit 23,7 kWh/100km. Das sind rund 8,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Enyaq deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 236 km mehr als der Citroen Spacetourer.
Enyaq
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq erheblich einen Vorteil – mit 340 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 160 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 5,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 279 Nm Unterschied.
Spacetourer
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Spacetourer tendenziell leichter – 1.953 kg im Vergleich zu 2.179 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 226 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Spacetourer wesentlich mehr Platz – 2.011 L gegenüber 585 L. Das sind rund 1.426 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Spacetourer deutlich das Rennen gewonnen – 914 kg gegenüber 489 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 425 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Skoda Enyaq übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.900 €
Skoda Enyaq
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Spacetourer
Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.
Alle Infos
Skoda Enyaq
Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?
Alle Infos
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
40.600 - 60.800 €
|
Preis
48.900 - 60.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
|
Elektrische Reichweite
538 - 587 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
70 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
8 - 9
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leergewicht
2.179 - 2.293 kg
|
|
Kofferraum
1.624 - 2.011 L
|
Kofferraum
570 - 585 L
|
|
Länge
4.983 - 5.333 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.879 mm
|
|
Höhe
1.890 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
2.700 - 3.300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
850 - 914 kg
|
Zuladung
443 - 489 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
136 - 180 PS
|
Leistung PS
286 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
545 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
100 - 132 kW
|
Leistung kW
210 - 250 kW
|
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
Skoda
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.