Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Fiorino Qubo Van vs Dacia Bigster im Vergleich
Vergleiche Leistung (95 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (19.600 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Fiorino Qubo Van oder Dacia Bigster?
Fiat Fiorino Qubo Van vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Dacia Bigster
Fiorino Qubo Van
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Fiat Fiorino Qubo Van ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 19.600 € , während der Dacia Bigster ab 24.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.414 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Fiat Fiorino Qubo Van mit 5,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.
Bigster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster sichtbar einen Vorteil – mit 158 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 63 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Bigster merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Fiat Fiorino Qubo Van 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Bigster bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Fiorino Qubo Van eher leichter – 1.285 kg im Vergleich zu 1.425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.
Auch bei der Zuladung hat Fiat Fiorino Qubo Van tendenziell das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Bigster lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 24.000 €
Dacia Bigster
Fiat Fiorino Qubo Van
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Fiat Fiorino Qubo Van
Der Fiat Fiorino ist ein pragmatischer Kleintransporter, der mit cleveren Ladelösungen und kompakter Bauweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Er verkörpert solide Alltagstauglichkeit — kein Glitzer, aber verlässlich, günstig im Betrieb und angenehm unkompliziert für Liefer- oder Handwerksaufgaben.
Alle Infos
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.
Alle Infos
Fiat Fiorino Qubo Van
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
19.600 - 20.000 €
|
Preis
24.000 - 32.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
133 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
45 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
3
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.285 kg
|
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
444 - 667 L
|
|
Länge
3.957 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.716 mm
|
Breite
1.813 mm
|
|
Höhe
1.721 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
2.500 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
535 kg
|
Zuladung
434 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
|
Getriebe
Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
80 - 95 PS
|
Leistung PS
140 - 158 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
162 - 167 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
190 - 200 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
59 - 70 kW
|
Leistung kW
103 - 116 kW
|
|
Hubraum
1.248 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2016
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
|
Marke
Fiat
|
Marke
Dacia
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.