Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Explorer EV ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der Jeep Wrangler mit 81500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41600 €.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 560 km mehr als der Jeep Wrangler.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Jeep Wrangler leicht einen Vorteil – mit 380 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 40 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der Jeep Wrangler 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Explorer EV geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Jeep Wrangler bei 177 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 3 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht minimal kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 637 Nm. Das macht rund 42 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV ein wenig leichter – 1908 kg im Vergleich zu 2276 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 368 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Jeep Wrangler ein Stück weit mehr Platz – 533 L gegenüber 450 L. Das sind rund 83 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Jeep Wrangler spürbar – bis zu 2050 L, also rund 628 L mehr als der Ford Explorer EV.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV nur leicht das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 536 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.
Insgesamt zeigt sich der Ford Explorer EV dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
DetailsDer Jeep Wrangler ist ein kompromissloser Offroader mit markantem Auftreten, der schon beim ersten Blick Abenteuerlust weckt. Im Alltag wirkt er rau und ehrlich, bietet aber überraschend praktische Details und viel modularen Charme für Käufer, die lieber Pisten als Parkhäuser mögen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
81500 - 83500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3.3 - 4 L
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
38 - 42 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
74 - 91 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
65 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
2276 - 2383 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
533 L
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Länge
4468 mm
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Länge
4882 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
1894 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1838 - 1848 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
2050 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
520 - 536 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
380 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.50 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
156 - 177 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
637 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
280 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1995 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Ford
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Marke
Jeep
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Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.