Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Explorer EV oder Land Rover Range Rover besser zu deinem Lebensstil passt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 39900 €, während der Land Rover Range Rover mit 143200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 103300 €.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 485 km mehr als der Land Rover Range Rover.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Land Rover Range Rover klar einen Vorteil – mit 615 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 275 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Range Rover ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der Ford Explorer EV 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Land Rover Range Rover merklich vorn – er erreicht 261 km/h, während der Ford Explorer EV bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 81 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Land Rover Range Rover zieht leicht kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 121 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Land Rover Range Rover bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV deutlich wahrnehmbar leichter – 1908 kg im Vergleich zu 2504 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 596 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Land Rover Range Rover signifikant mehr Platz – 818 L gegenüber 450 L. Das sind rund 368 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Land Rover Range Rover merklich – bis zu 2176 L, also rund 754 L mehr als der Ford Explorer EV.
Auch bei der Zuladung hat Land Rover Range Rover deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 846 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 261 kg.
Der Ford Explorer EV ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Explorer EV ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
DetailsDer Range Rover ist die selbstbewusste Luxusyacht auf Rädern: elegant, geräumig und mit einer Präsenz, die jeden Parkplatz zur Eintrittskarte in die erste Reihe macht. Für Käufer, die Komfort, Geländefähigkeit und Status in einem Paket suchen, ist er eine verführerische Wahl und verwandelt die Sonntagsausfahrt mühelos in ein kleines Ereignis.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
143200 - 285500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2.7 - 11.7 L
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
116 - 117 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
31.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
62 - 265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
71 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
5
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Sitze
5 - 7
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
2504 - 2810 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
212 - 818 L
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Länge
4468 mm
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Länge
5052 - 5258 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
2047 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1870 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
1841 - 2176 L
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Zuladung
561 - 585 kg
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Zuladung
589 - 846 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
300 - 615 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
218 - 261 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
650 - 800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
221 - 452 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2997 - 4395 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, G
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Marke
Ford
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Marke
Land Rover
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Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.