Vergleiche Leistung (340 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Mazda CX-80?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der SUVs stehen zwei beeindruckende Modelle im Rampenlicht: Der vollelektrische Ford Explorer EV und der vielseitige Mazda CX-80. Beide Fahrzeuge der Modellgeneration 2024 versprechen nicht nur eine Vielzahl von Technologien, sondern auch nachhaltige Mobilität.
Der Ford Explorer EV setzt auf Elektrizität und bietet verschiedene Leistungsspektren mit 210 bis 250 kW (286 bis 340 PS). Er liefert eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 bis 6,4 Sekunden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h kombiniert der Explorer EV Power mit der Effizienz der Klasse A in der CO2-Effizienz.
Im Vergleich dazu bietet der Mazda CX-80 eine Hybriderfahrung mit einem Plug-in-Hybrid und einem Diesel-MHEV-Antrieb. Mit einer Leistung von 241 bis 327 PS erreicht er 100 km/h in 6,8 bis 8,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit variiert zwischen 195 und 219 km/h. Trotz fortschrittlicher Technik bleibt die CO2-Effizienz bei Klasse B und E.
Der Ford Explorer EV glänzt mit einer bemerkenswerten elektrischen Reichweite von bis zu 602 km, je nach Batteriegröße (52 bis 79 kWh). Der Energieverbrauch liegt effizient zwischen 13,9 und 16,6 kWh/100 km.
Im Gegensatz dazu bietet der Mazda CX-80 eine bescheidenere elektrische Reichweite von 60 km aufgrund seines Plug-in-Hybrid-Systems. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen sparsamen 1,6 Litern im Hybridmodus und durchschnittlichen 5,7 Litern im Dieselbetrieb.
Der Ford Explorer EV, kürzer mit einer Länge von 4468 mm, bietet 5 Sitzplätze und einen Kofferraum von 450 Litern. Das Design ist kompakt und aerodynamisch, was die Effizienz zusätzlich hebt.
Der Mazda CX-80 dagegen ist mit 4995 mm Länge und 1890 mm Breite großzügiger dimensioniert und bietet Platz für 7 Personen. Trotz seiner Größe bietet er nur 258 Liter Kofferraumkapazität, was durch die zusätzliche Sitzreihe beeinflusst wird.
Beide Fahrzeuge bieten beeindruckende technologische Innovationen und erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse. Der Ford Explorer EV ist die ideale Wahl für jene, die auf vollelektrische Mobilität setzen und dabei auf Reichweite und Effizienz achten. Der Mazda CX-80 wiederum bietet Flexibilität durch seine hybriden Antriebssysteme, was ihn besonders für Familienreisen geeignet macht.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Titans der Autobranche hängt letztlich von den individuellen Anforderungen und Prioritäten ab, was sie zu einem spannenden Vergleich im Bereich moderner SUVs macht.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.650 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 542 km mehr als der Mazda CX-80.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV etwas einen Vorteil – mit 340 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 129 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV etwas leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV deutlich mehr Platz – 472 L gegenüber 258 L. Das sind rund 214 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 minimal das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Der Ford Explorer EV übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
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Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
57.600 - 71.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
60 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
91 - 146 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
258 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.890 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
649 - 650 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
254 - 327 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
500 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
187 - 241 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, E
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Marke
Ford
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Marke
Mazda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España