Vergleiche Leistung (340 PS vs 680 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 48.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Mercedes C-Klasse Limousine?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Explorer EV ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Mercedes C-Klasse Limousine ab 48.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.313 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 591 km mehr als der Mercedes C-Klasse Limousine.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes C-Klasse Limousine wesentlich einen Vorteil – mit 680 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 340 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes C-Klasse Limousine deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,4 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes C-Klasse Limousine zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.020 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 341 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes C-Klasse Limousine eher leichter – 1.695 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 301 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV etwas mehr Platz – 472 L gegenüber 455 L. Das sind rund 17 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV etwas das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 570 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Der Ford Explorer EV ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle InfosDie Mercedes C‑Klasse Limousine verströmt edles Understatement und ist innen überraschend hochwertig verarbeitet, sodass sie sich wie ein fahrender Büroloft mit gutem Geschmack anfühlt. Wer eine stilvolle, alltagstaugliche Premium-Limousine sucht, bekommt mit ihr souveränen Komfort, moderne Ausstattung und ein Fahrgefühl, das sowohl Pendeln als auch längere Touren angenehm macht — mit einem dezenten Augenzwinkern gegenüber purer Protzerei.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
48.200 - 120.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,5 - 9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
11 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
119 - 205 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.695 - 2.165 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
280 - 455 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.820 - 1.900 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
485 - 570 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
183 - 680 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,4 - 8,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
250 - 1.020 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
135 - 500 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.496 - 1.999 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, D, G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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