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Ford Explorer EV vs Opel Rocks Electric – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Explorer EV oder Opel Rocks Electric besser zu deinem Lebensstil passt.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Opel Rocks Electric ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 8000 €, während der Ford Explorer EV mit 39900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31910 €.
In Sachen Reichweite kann der Ford Explorer EV klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 527 km mehr als der Opel Rocks Electric.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 332 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Explorer EV klar vorn – er erreicht 180 km/h, während der Opel Rocks Electric bei 45 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 135 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 40 Nm. Das macht rund 639 Nm Unterschied.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Explorer EV bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Rocks Electric signifikant leichter – 558 kg im Vergleich zu 1908 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1350 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV klar mehr Platz – 450 L gegenüber 63 L. Das sind rund 387 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV überzeugend das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 142 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 443 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Explorer EV ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 39.900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Opel Rocks Electric
Der Opel Rocks-e wirkt wie ein frecher Stadtabenteurer auf vier Rädern: kompakt, charmant und bereit, dem Großstadt-Alltag die Stirn zu bieten. Für Pendler, Shoppingtouren und Kurztrips bringt er praktische Alltagstugenden, überraschenden Komfort und eine ordentliche Portion Fahrspaß — ganz ohne großen Aufwand.
Details
Ford Explorer EV
Opel Rocks Electric
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39900 - 56900 €
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Preis
8000 - 8800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
360 - 602 km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
5.40 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
5
|
Türen
2
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Leergewicht
1908 - 2179 kg
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Leergewicht
558 kg
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Kofferraum
445 - 450 L
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Kofferraum
63 L
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Länge
4468 mm
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Länge
2410 mm
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Breite
1871 mm
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Breite
1388 mm
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Höhe
1630 - 1639 mm
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Höhe
1525 mm
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Kofferraum maximal
1417 - 1422 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
561 - 585 kg
|
Zuladung
142 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
8 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
40 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
6 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Opel
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.