Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Captur im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 25.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Renault Captur?
Ford Explorer EV vs Renault Captur: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Explorer EV
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Captur ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der Ford Explorer EV ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.950 €.
Captur
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV erheblich einen Vorteil – mit 340 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 182 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 414 Nm Unterschied.
Explorer EV
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur signifikant leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 673 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV tendenziell mehr Platz – 472 L gegenüber 422 L. Das sind rund 50 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV spürbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Explorer EV ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 39.900 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault Captur
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Explorer EV
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle Infos
Renault Captur
Der Renault Captur kombiniert ein erhöhtes Sitzgefühl mit einem variablen, überraschend geräumigen Innenraum und angenehm ausgeglichenem Fahrkomfort. Mit frischem Design, intuitiver Bedienung und effizienten Antrieben ist er eine überzeugende Wahl für Stadt und Umland.
Alle Infos
Ford Explorer EV
Renault Captur
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
39.900 - 57.900 €
|
Preis
25.000 - 33.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
|
|
Kofferraum
472 L
|
Kofferraum
326 - 422 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.872 mm
|
Breite
1.797 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
531 - 585 kg
|
Zuladung
447 - 453 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
190 - 340 PS
|
Leistung PS
115 - 158 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
350 - 679 Nm
|
Drehmoment
160 - 265 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
140 - 250 kW
|
Leistung kW
84 - 116 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Renault
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.