Vergleiche Leistung (340 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 54.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Volvo EC40?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Volvo EC40 ab 54.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.390 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er eher effizienter als der Volvo EC40 mit 16,2 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 17 km mehr als der Volvo EC40.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EC40 spürbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EC40 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht minimal kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 9 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV minimal leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 69 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV tendenziell mehr Platz – 472 L gegenüber 404 L. Das sind rund 68 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV spürbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 150 kg.
Der Ford Explorer EV hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer Volvo EC40 wirkt wie ein fein geschliffenes skandinavisches Coupé-SUV: klare Linien, hochwertiges Interieur und ein angenehmer Fokus auf Sicherheit und Komfort, der den Alltag merklich entspannter macht. Für Käufer, die ein unaufgeregtes, elektrisches Premium-Fahrzeug suchen, ist der EC40 eine überzeugende Wahl — souverän, leise und mit dem dezenten Chic, der Stil zeigt, ohne aufzufallen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
54.300 - 68.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
486 - 585 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.065 - 2.185 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
404 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.873 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
395 - 435 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
238 - 442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
420 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
175 - 325 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Volvo
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