Vergleiche Leistung (340 PS vs 197 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 42.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Volvo XC40?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Wenn es um SUVs geht, haben sowohl der Ford Explorer EV als auch der Volvo XC40 ihren festen Platz auf der Wunschliste vieler Autoliebhaber. Dieser Artikel bietet eine tiefgehende Analyse der technischen Aspekte und Innovationen, die diese beiden Modelle der neuesten Generation bieten.
Der Ford Explorer EV setzt auf zukunftsweisende Elektromobilität mit einem elektrischen Antrieb und einer Leistung von bis zu 340 PS. Je nach Fahrzeugkonfiguration bietet der Explorer die Möglichkeit zwischen Heck- und Allradantrieb zu wählen. Im Vergleich dazu fährt der Volvo XC40 mit einem traditionellen Mild-Hybrid-Benzinmotor (MHEV) vor, der in zwei Leistungsstufen, 163 PS und 197 PS, erhältlich ist, und dabei auf Frontantrieb setzt.
Im Bereich der Effizienz punktet der Explorer EV mit einem bemerkenswert niedrigen Stromverbrauch von bis zu 13.9 kWh/100 km und einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 602 km. Der Volvo XC40 hingegen verbraucht 6.5 L/100 km an Benzin, eine respektable Zahl für ein Fahrzeug dieser Klasse, reicht aber an die Reichweite des elektrifizierten Explorers nicht heran.
Dank seines elektrischen Antriebes beschleunigt der Explorer EV in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was ihn zu einem der schnellsten seiner Klasse macht. Der Volks XC40 benötigt, je nach Modell, zwischen 7.6 und 8.6 Sekunden für dieselbe Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit beider Modelle liegt bei 180 km/h.
Beide SUVs bieten ausreichend Platz für fünf Passagiere. Der Explorer stellt ein Kofferraumvolumen von 450 Litern zur Verfügung, während der XC40 hier mit 452 Litern leicht die Führung übernimmt. Mit einer ähnlichen Karosseriebauweise sind ihre Außenmaße ebenfalls vergleichbar; der Explorer misst 4468 mm in der Länge, während der XC40 mit 4425 mm etwas kompakter ist.
Bei der CO2-Effizienz hat der Ford Explorer EV dank null Emissionen die Nase vorn und gehört der Effizienzklasse A an. Im Gegensatz dazu liegt der XC40 mit einer Effizienzklasse E und einem CO2-Ausstoß von 147 bis 148 g/km deutlich höher.
Der Ford Explorer EV punktet als visionäres E-Auto mit starker Leistung, hervorragender Reichweite und emissionsfreiem Fahren. Der Volvo XC40 bleibt trotz seines traditionellen Benzinantriebs ein solider und komfortabler SUV. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt letztlich von den persönlichen Prioritäten ab: Elektromobilität und Umweltfreundlichkeit oder bewährte Benzinmotorentechnik.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Explorer EV ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Volvo XC40 ab 42.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.990 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV erheblich einen Vorteil – mit 340 PS statt 197 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 143 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der Volvo XC40 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht erheblich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 379 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Volvo XC40 etwas leichter – 1.688 kg im Vergleich zu 1.996 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 308 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV geringfügig mehr Platz – 472 L gegenüber 452 L. Das sind rund 20 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV etwas das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 532 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 53 kg.
Der Ford Explorer EV dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
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Der Volvo XC40 kombiniert skandinavische Klarheit mit cleverer Alltagstauglichkeit und fühlt sich wie ein stilvolles Stadtsofa auf Rädern an. Käufer, die Wert auf Sicherheit, Komfort und dezentes Design legen, finden hier einen charmanten und verlässlichen Begleiter — mit genug Platz für Einkauf, Gepäck und spontane Pläne.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39.900 - 56.900 €
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Preis
42.900 - 55.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
147 - 148 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
54 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
1.688 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
452 L
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Länge
-
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Länge
4.425 mm
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.863 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.652 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.328 L
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
532 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
163 - 197 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
265 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
120 - 145 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.969 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.026
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Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E
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Marke
Ford
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Marke
Volvo
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España