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Ford Explorer EV vs VW ID.7 Touring im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (39900 € vs 54900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder VW ID.7 Touring?
Ford Explorer EV vs VW ID.7 Touring: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Explorer EV
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Explorer EV ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 39900 € , während der VW ID.7 Touring mit 54900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15005 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Ford Explorer EV mit 14.60 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 87 km mehr als der Ford Explorer EV.
ID.7 Touring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.30 s, während der VW ID.7 Touring 5.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.
Explorer EV
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV geringfügig leichter – 1996 kg im Vergleich zu 2191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring klar erkennbar mehr Platz – 605 L gegenüber 472 L. Das sind rund 133 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV spürbar das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Explorer EVpunktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Ford Explorer EV
VW ID.7 Touring
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 39.900 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
4.9 (3 Bewertungen)
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Details
VW ID.7 Touring
5 (2 Bewertungen)
Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.
Details
Ford Explorer EV
VW ID.7 Touring
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
39900 - 56900 €
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Preis
54900 - 64100 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
|
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1996 - 2209 kg
|
Leergewicht
2191 - 2336 kg
|
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Kofferraum
472 L
|
Kofferraum
605 L
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|
Länge
-
|
Länge
4961 mm
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|
Breite
1872 mm
|
Breite
1862 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1549 - 1551 mm
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|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1714 L
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Zuladung
531 - 585 kg
|
Zuladung
459 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
190 - 340 PS
|
Leistung PS
286 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
350 - 679 Nm
|
Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2024
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
VW
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.